钢筋网片铺设的注意事项
在高速公路建设初期，路基加固选用钢筋网，选用高强度钢网进行加固。每批资料进入现场有必要依照规则的技能要求进行查验。钢网和钢网运输到现场后，批次规整堆积在库房内，钢网片切开杰出，施工前运到现场。
路基边坡底板外表应平坦、密实，去除外表坚固、凸起物。钢网规划铺设时，钢网片从下往上打开，钢网片暴露在坡面上，U卡固定在坡面上。
坡度上的钢筋网格也用U形卡固定，使其靠近路面。U形卡片距离0.3m, U形长度20cm.在搭接处，用于在根底建设完成后加固根底。钢网在水泥混凝土中的使用具有较强的抗裂性、耐压性、耐腐蚀性和耐久性。
经过实验，得出钢网和水泥混凝土结构具有杰出的抗裂性、耐腐蚀性和耐久性，能反抗各种酸、碱、盐和结构的腐蚀。钢网的施工便利，施工，不需要时刻，不需要场所固定设备，施工场所更少，项目能够提早有效地改善。
桥梁钢筋网是什么？
桥梁钢筋网又称：焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋网片、钢筋焊接网片，建筑钢筋网片等，是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊在一起的网片。
桥梁钢筋焊接网主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，通过国内上千桥梁工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层合格率达97%以上，从而使桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，大大提高铺装速度，降低工程造价。桥面装层的钢筋焊接网应使用焊接网或是预制冷轧带肋钢筋焊接网，不宜使用绑扎钢筋焊接网。一般桥梁用钢筋焊接网间距可采用100-200mm，其直径宜采用6-12mm。桥梁钢筋焊接网纵向和横向采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。而定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，由供需双方协商确定。
地暖钢丝网片的用途及使用
地暖钢丝网反射膜由特别处理的软性铝箔和耐热PE胶粘剂及带有五颜六色印格的聚酯膜和玻璃纤维复合加工而成，具有产量大、成本低的特色，已广泛应用到地暖施工中。工艺：直接高温揉捏复合，张贴健壮不脱层；3、底网受力筋的锚固与搭接：伸入支座的锚固长度不小于10d（d为纵向受力钢筋直径），且不小于100mm。玻璃纤维加密抗张强度增大，更增强泡沫板硬度外表带有尺度符号，易于施工固定地暖管。
塑料卡钉用于固定地暖管材的优势：施工速度快、劳动强度低，因为比重小而便于运送和转移；装置后对管材不会有影响，同是塑料原料，外表硬度和热膨胀系数附近，不生锈、不硌伤管材。
材料成本低、装置，可节约很多人工费和缩短施工周期。发泡水泥作为地上供暖绝热层具有质轻，隔热好，施工快等长处为国内地暖施工中很多选用，现在配套固定技能中管材固定方法现已选用钢制卡钉。
形状为U型，钢丝直径为1.5-1.8mm之间，太粗不容易按入发泡层，太细影响卡钉强度；钢制卡钉开口间隔为3.5-4.0cm,运用时用手攥一下，依托钢丝网的张力添加与发泡水泥层的摩擦力防止卡钉主动弹出。
