汽车救援是保障万众出行的刚需，汽车救援企业担负保道路畅通的社会责任，标准规范的汽车救援企业是保障***开展有关工作的有利臂膀。汽车和发动机出现故障送修时，汽车维修人员往往在停车状态下起动发动机，让发动机以不同的转速运转，以听觉检查和诊断发动机的故障。特别是在这次抗击新型冠状病毒战役中，他们救援了许多运输抗疫物资和抗疫一线工作者的车辆，为在一线人员的各种车辆提供了免费救援服务，他们在抗击疫情战役中充当着重要角色，为取得战“疫”的后胜利保驾护航。
在第四届中国汽车救援行业主题大会上，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三代表协会致贺词并作重要讲话，对近年来汽车救援行业所取得成绩给以肯定，并依***经济发展趋势从行业角度对我国汽车救援服务提出殷切希望和新的要求。只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断也是容易做出的。他指出，随着中国汽车工业的迈向国际，我国汽车后服务市场蓬勃发展起来，无论是传统燃油汽车还是新能源汽车的兴起，作为我们汽车救援行业对于广大民众来说是不打折扣的刚需，汽车保有量的增长带动汽车救援量的增加。
事故车辆清障施救作业费
事故车辆清障施救作业费备注：1、本收费项目仅适用于事故车辆。对故障车辆不得收取此项费用。对于底盘和传动器的故障，往往以路试的方法，让汽车以不同工况行驶，检查和听诊汽车故障。2、计费时间：从清障施救人员、车辆、设备全部到达事故现场并开始清障施救作业起，至撤除清障施救现场为止。具体起止时间由清障施救监管单位签字后确认。3、清障施救作业时间不足一小时按一小时计费。4、夜间作业（18时至次日6时）收费标准和收费金额可上浮20%。5、事故车辆清障施救作业费包括事故现场清理工作的人工、设备等费用，不得对事故车辆另行收场清理费用。
中国汽车流通协会***服务分会副秘书长樊宇:汽车救援规范化服务
中国标准化研究院研究员万福军，就***标准化建设整体改革及***对企业标准化工作要求发表演讲，概括了我国汽车救援这新型服务行业规范建设基本情况，肯定了中国汽车流通协会汽车俱乐部分会在此方面所实施的对标达标、企业标准领跑者等系列服务品质提升行动，指出汽车救援规范化服务发展及努力方向。 中国汽车流通协会***服务分会副秘书长樊宇在主题大会上对中国汽车救援行业整体数据进行了分析，通过同期对比得出汽车救援量整体增长；救援设备大幅增加，救援能力不断提升；救援业务渠道不断拓展，业务范围不断扩宽，人员成本占据运营成本比例较大。在停车状态检查制动器，可在发动机熄火时踏一脚制动踏板，明显可以听到制动器抱死的声音。
