一、检查润滑油盖口
拧下加油口盖，将它翻过来观察底部，这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。如果加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这就是不正常的情况了，可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏，造成冷却液渗入润滑油中造成的。此外,还有合成润滑剂,如硅油,脂肪酸酰胺,油酸,聚酯,合成酯,羧酸等。如果有这种情况发生，被污染的润滑油会对发动机内部造成危害，是需要大修的。
二、检查润滑油量
如果加油口盖没有问题，那么找到润滑油尺后，将其拔出，首先检查油面，油面高度应该在“满”或“FULL”的位置。
如果油液面过低，会因润滑不良而损坏发动机，也会给气门、汽缸垫、活塞环造成损坏。观察汽车底部的地面是否有渗漏的润滑油，如果有条件可以检测汽缸压力，看是否出现泄漏而给发动机部件造成损坏。
三、通过尾气检查
如果尾气是蓝烟，表明气门油封失效，润滑油进入了汽缸燃烧室;还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障;或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，造成润滑油泄漏，消耗过多的润滑油。
四、润滑油颜色
可以拿出一张纸巾，拔出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后，车辆使用一段时间后润滑油会变黑，这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。适用于ν=12m/s的传动(4)飞溅润滑:在密封容器中,用甩油盘将油甩起,沿壳体流人集油处,然后引导至链条上。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象，说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。
经常用润滑油的人知道，要是润滑油不小心与空气接触的话就会产生泡沫，所以我们想要保持润滑油的清洁的话，就要防止润滑油与空气接触，但是我们不让润滑油与空气接触，润滑油中还是有泡沫的产生，是什么原因导致的?我们一起来看下。
1、设备造成的原因。
还得从漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、润滑油的喷溅速度过猛等因素上找问题，这些原因都会导致工业润滑油中产生气泡。
2、润滑油本身的原因。
看看选择的润滑油，油的黏度较大，油温降低、润滑油受到污染、润滑油氧化变质、添加剂被消耗等都会产生过多泡沫，另外，还可能发生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。
工业润滑油有着非常广泛的润滑油品种，因为工业润滑油的性能优势，所以使工业润滑油的应用领域也很多，工业润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。再加上市场上的压缩机******特别多,压缩机油的来源就更不好把握。越是性能好的润滑油，它的特殊的理化性能就越能突出，工业润滑油反映出的特殊理化性能可以通过试验得出，今天小编就带大家来看下，工业润滑油的特殊性能是通过什么方式体现出来的?我们一起来简单看下。
润滑油的抗老化性能是他的一个特殊的理化性能，它是通过氧化安定性体现出来的，一些使用寿命较长的工业润滑油都有这项指标要求。适用于低速ν≤4m/s的传动2、滴油润滑:用油杯或注油器通过油管于松边链条内外链板间隙处,每分钟滴下润滑油5耀20滴。一般工业润滑油因为所处的环境及组成部分不同，从而具有不同的自动氧化倾向，并且随使用过程而发生氧化作用，因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质，氧化安定性则是***上述不利于油品使用的物质生成的性能。
工业润滑油的热安定性表示油品的耐高温能力，就是润滑油对热分解的抵抗能力，一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等对热安定性的性能有标准要求。5、压力润滑:当采用ν≥8m/s的大功率传动时,应采用特设的油泵将油喷射至链轮链条啮合处。工业润滑油的热安定性主要取决于基础油的组成，很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响，且抗的氧剂也不能明显的改善油品的热安定性。
工业润滑油的良好运输，不仅会直接影响产品的质量，也是对运输人员的保障，所以，在运输的时候，需要注意一些事项，具体需要注意哪些事项?下面，就带大家了解一下。
1、我们在运输变压器油和汽轮机油的时候，都是专罐专线，若是其他油品运输的话，应该按照内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施运输。
2、不同油品应分开堆放，并标志清楚产品名字、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错。
3、工业润滑油运输过程中要特别注意防止混入水份和杂质，从而影响工业润滑油发挥作用。
4、因为工业润滑油的密度比水轻又不溶于水，属与可燃物品，所以在运输过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。
5、油品装卸车严禁野蛮作业，工业润滑油堆放的高度要适当，层数不宜过多，以免产生倒塌***或压坏工业润滑油。
以上就是运输工业润滑油的注意事项，相信大家看了之后对运输时的注意事项都有所了解，我们在运输的时候一定要注意不要吸烟，不要疲劳驾驶。
