柴油
柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由***蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油主要重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与***相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至汽车也改用柴油。
柴油分类
根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。同车用***一样，柴油也有不同的牌号。
柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
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怎样拖拉机和柴油汽车发动机的低压油路中的空气？
拖拉机和柴油汽车发动机的低压油路中，（柴油批发价格）由于某种原因会进入空气，导致发动机自行熄火或发动机马力不足，启动困难。这种故障有时容易排除，有时因不知空气从何而入，往往不易排除。现将一些排除方法介绍如下：
１．柴油箱中柴油用尽，油箱盖通气孔堵塞，油箱内形成真空，空气被吸入低压油路中。此时，疏通油箱盖上的通气孔，向柴油箱中添加柴油，并用输油泵排除在低压油路的空气即可。（柴油批发价格）
２．输油泵手压泵与天体之间的密封垫圈***或不平，空气从此处吸入。发生此故障可将垫圈在油石或细砂轮上磨平，垫图***时应立即更换新垫圈。此处是空气进入的主要部位，切不可忽视。
３．输油泵手压泵活塞或皮碗严重磨损后，空气从手压泵上部通过活塞或皮碗与泵筒之间的间隙进入低压油路。在这种情况下，可更换手压泵总成或活塞。（柴油批发价格）
４．气缸中高压气体也可进入低压油路，当喷油头针阀卡死在开启位置，又巧遇同一缸的出油阀密封不严时，气缸中的高压气体通过喷油头针阀密封锥面与间体锥面之间的缝隙，进入高压油管，又通过出油阀阀芯密封锥面与间体之间的缝隙进入。
