标牌设计要求
1、科学性
标牌设计的科学性包括：标称标记、标数、说明及名称的准确性、标称显示的易辨性、标牌材质及色彩的实用性。
2、经济性
在满足标牌标称功能与色彩效果的基础上，考虑面饰的经济性是降低产品成本的有力措施之一。易耗产品的标牌面饰，如采用过于复杂的加工工艺或选用较为贵重的材质，势必增加产品成本；对名贵产品的标牌面饰，如采用粗糙的材质和加工工艺，会使标牌质量低劣，牢固性差，势必有损产品的名贵、精密的形象，甚至使产品不能发挥应有效果。因此，单纯地强济性或强调标牌面饰工艺，都不能设计出合理的产品。
3、艺术性
标牌设计的艺术性，包括造型设计、色彩设计、标称设计和工艺选择。在表现标称功能的前提下，把美学观点和艺术处理的手段融合在整个设计中。利用工艺、材料等条件，充分体现出产品的造型美及色彩美，使产品具有显著的艺术特色。造型设计的比例应当协调、美观，并兼顾科学性与经济性，即造型比例应为人们容易接受，而且便于加工。色彩设计应在符合产品使用性能的前提下协调合理。
4、时代性
标牌设计的科学性、艺术性及***的工艺构成了产品的时代性。好的标牌设计能反映出时代科学技术的面貌，也能体现现代的审美观。各个不同的阶段，都会出现一些有代表性的设计潮流与工艺技术。
安全目前是做不到的，当前中国还停留在大量的装护栏阶段。真正管交通应当怎么管呢？是标志、标线管交通。其实，信号灯的功能都弱于交通标志、标线，护栏并不能起到预防交通事故的作用，只是在交通事故发生之后可以减轻伤害，但有时候也会加害。要解决交通安全问题，就是主动预防，就要通过标志、标线来做控制。
合理设置道路交通标志是低成本提升道路安全状况、提高道路通行效率的有效手段之一。还有一个就是传统交通标志一直是静态的，现在广义的交通标志，包括一些信息屏的发布，都是动态的交通标志。
从研究的意义上来说，一个是可以透过全天候抬升视距实现主动预防交通事故；二个是能够动态实时发布信息提高路网运行效率；三个是能够面向无人驾驶时代提高更加精准的信息载体；四个是低能耗，相比外部照明它有更大的经济优越性。
主动发光象素视觉融合性研究，我们承担了***公路交通安全***实验室的开放课题《LED主动发光道路交通标志像素视觉融合性研究》。 发光标志都是仅仅把LED安装在铝板和反光膜上，就出现了视认困难的效果。
道路使用者会感觉这个东西并不好，交通管理的主管部门也就会认为这种东西不能使用，否决掉这个技术，非常可惜。真正的主动发光，是光源转换实现了信息显示。发光标志北不是说发出光来，照亮旁边的物体、或者借助它的光看到物体，而是要提取交通标志信息的显示性。
道路交通标志在我们行走的路上很密集，方便旅行。更重要的是确保道路安全。您需要保护这些交通标志！道路交通标志指示交通***和道路。信息的图形符号，可以直观，明确，简洁地表示交通管制。同时，它表示难以用语言描述的内容，管理交通并指示行驶方向，以确保道路畅通和安全驾驶。适用于道路，城市道路和所有特殊道路，由于***和***的性质，车辆和行人必须遵循高速公路标志的建造。
道路标志是彩色的。形式。字符，图形等将信息传达给道路使用者，以管理交通设施。应根据道路和交通情况设置路标。它通过交通标志提供准确，及时的信息和指导，以促进平稳和安全的交通驾驶，从而使道路使用者能够平稳，快速地到达目的地。交通标志基本要求
1.要综合考虑交通标志的安装，合理布局，防止信息不足或超载现象。您需要连接信息并重复显示重要信息。
2.交通标志应设置在道路方向的右侧或正常情况下的道路上；根据具体情况可以在左侧设置，也可以同时设置两侧。
3.如果需要在同一位置安装3个以上的标志以确保可见度，则可以将其安装在4个支撑结构（支撑）上。分开安装的标志必须符合禁止标志，显示标志和警告标志。设置空间。
