集中润滑系统概念
集中润滑给油系统按润滑泵供油方式分，可分为手动供油系统和自动电动供油系统;按润滑方式分，可分为间歇供油系统和连续供油系统;按运输介质分，可分干油集中润滑系统和稀油集中润滑系统;按润滑功能分，可分为抵抗式集中润滑系统和容积式集中润滑系统;按照自动化程度分，可分普通自动润滑系统和智能润滑系统。其次，检修和更换零部件、补润滑脂时，特别要注意清洁，防止带入灰尘和***。
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集中润滑系统的优点
传统手工润滑注油量不易控制，;而且黄油嘴外露，尘沙等污物易被带入摩擦副而加重磨损。车辆集中润滑系统具有定时定量、科学的工作特点，其全封闭管路能够完全阻止外界污物进入摩擦副，显著降低各润滑部件的磨损，可有效延长润滑部件寿命达60~80%。
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集中润滑系统原理二
单线润滑系统
原理:是只有一根主管线，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线给油器一对一进行供油，每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互***的。期望大家在选购润滑泵时多一份细心，少一份浮躁，不要错过细节疑问。给油器上装有传感器，检测每一个给油器的给油信号，一旦不出油，将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。单线润滑系统
多点泵润滑系统
多点泵润滑系统:原理:以多点润滑泵为核心，各出口后可接不同的润滑点，各出口油量可调节，润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。多点泵
智能润滑系统:
原理:典型的智能式润滑系统由上位机、主控系统、高压润滑泵、加油罐、过滤器、给油器集成(如下图)、管路附件组成。供油量可以调整，润滑油能随压缩空气中含有悬浮的油雾，对环境有污染，必要时可用通风装置排除废气。其油路采用一个电磁给油器控制一个润滑点的逐点供油方式，通过开关电磁阀的次数控制每一个点的供油量，并可设定每一个润滑的供有周期，采用检测润滑脂在电磁给油器内位移信号来真实反映润滑点状态。
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