壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种，箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩，且功率 一般较小，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳体的组成材料一 般为高强度轻质合金铸件。
风机马达： 主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力， 也有一些燃烧器采用独电机提供油泵动力。某些小型燃烧器采用单相电机，电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。
燃烧器的风压开关上刻度盘调节后有什么作用与影响，我们先看一下风压开关的作用原理就明白了。
燃烧器的风压开关是一个安全装置，这样燃烧器的风压开关上刻度盘不能随便调节。风压开关除中性点外还有一个常闭端子和一个常开端子，平时无风压是公用端子和常闭端子保持连通。风压开关只有不到360°的调节区间，对应一个压力值范围。扩散盘(调风器)：其特殊的结构能够产生旋转气流，有助于空气与燃料的充分混合，同时还有调节二次风量的作用。风压开关上有个固定三角标，尖对应刻度盘上的数值（例如5mbar），就是指当风压超过5mbar的正压力时，公用端子和常闭端子断开。
燃油阶段燃烧型低NOx燃烧器能够降低NOx的生成量，主要是很好的***了空气动力工况和燃料与空气的混合。在燃烧器出口设置旋流叶片，以达到一定的旋流强度，燃料喷向外旋流层的内表层，使燃料与一次空气、部分二次空气均匀混合形成燃料过浓燃烧区;在燃料过浓区未燃烧的可燃物再与高速的外层气流混合形成燃料过淡燃烧区，终完成燃烧过程。离子火焰检测：利用高温烟气具有单向电离作用的原理，在火焰中加上一个交流电压，通过检测电流的有无确认火焰状态。
这种燃烧方法有别于前面所讲的二段燃烧，在燃料过浓区，由于高温烟气回流，火焰温度较低，而且空气不足，因而不仅能***温度型NOx，而且还能减少燃料型NOx的生成量，由于整个火焰被外层旋转气流包围，燃料过浓区内产生的和NO在通过燃料过淡区时，将继续燃尽。这种燃烧器能使NOx浓度降低50%左右。由于两部分都在偏离化学当量比下燃烧，因而NOx都很低，这种燃烧又称为偏离燃烧或非化学当量燃烧。