新能源汽车价格之高源于动力锂电池
新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同，差价的原因在于电池驱动系统。但是，如果发动机或者电气系统零件受损，电池就无法重新充电，并且，修理工和服务站同样束手无策。从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。
动力锂电池再利用：
电池成本降低的新路径动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节，通过对汽车使用后的动力电池进行拆解、检测和分类后的二次使用，实现动力电池梯级，从而实现动力电池30-60%的成本降低目的。一般来说，新能源汽车对动力锂电池报废的标准是电池容量低于80%，如果剩余容量还在70-80%电池直接进行资源化回收是极大的浪费，做好动力锂电池再利用对电池成本的降低尤为重要。只要燃料和氧不断地从装置外部供给电池，就有放电产物不断地从装置向外排出（氢氧燃料电池）。
铅酸蓄电池充电时发热正常吗？
蓄电池充电时发热温度过高属于正常现象，但是温度不能超过40摄氏度，如果超过了应停止充电，待温度下降后再进行充电。充电的过程中电池会发热的，不用大惊小怪，电池有内阻，充放电有电流，做的功主要以热量的形式表现出来，一般的充电过程中都是采用大电压直接夹在电池两端从而达到电流充电的目的，此过程中电流不变，电压就必须增大！同样的道理用恒压法也是一样的！2、加强日常的巡视、维护，检查设备有无告警，有无异味，有无异常响声，检查接头有无松动发热现象，散热扇运转是否正常，设备各种指示是否正常，发现问题及时解决。所以当充电完成以后，电池的电压将高于电池的标注的电压！
免维护蓄电池电眼的作用是什么？
蓄电池上的电眼位置一般在负极的左边，左边有红色塑料盖的是正极, 右边露出的铅的接头就是负极。
免维护电瓶上面没有塑料螺塞，因此除了***电瓶维修部门以外，一般用户是无法检查和加注电解液的。为了用户随时了解电瓶的状况，免维护电瓶一般设有一个电眼，在正常光线下可以看见里面的小球，绿色代表状态正常，黑色代表需要充电，白色代表缺电解液或者电瓶已经失效应当更换。⑵对蓄电池充电3-6个小时后，用手触摸电池外壳侧面，看是否发烫、发热等，如果电池烫手，这节电池已经坏死。免维护电瓶在使用中也有气体排出，所以在其侧面设有一个很小的通气孔。
