




当称重器的安装位置略高于动态电子汽车衡器时,在通过的过程中,会由于每个车轮都会受到一定的压力,导致测量的重量增加。
当称重器低于动态电子汽车衡器时,车辆在通过过程中,由于中间轮胎的承重被前后轮减轻,因此在测量时会导致测量结果较小,终为企业及***造成直接的经济损(如:动态公路车辆自动检测)而一旦发生此种状况,很有可能使司机为节省金钱,选择通过的道路,严重影响收费站的日常运营状况。3、过渡轨卡住称量轨:出现此故障时,那么则应当重新调整地磅的过渡轨。
当发生数字跳变,首先确定导致故障的因素是外部因素还是内部因素。外部因素包括雷电、大风、电磁干扰、接线。5吨,2吨,3吨,5吨,10吨,而10吨以上的就要被称为汽车衡了。内部因素一般包括电源电压不稳、接线盒受潮、接线盒内接线不牢或端子氧化、接线盒及仪表电缆因鼠咬或磨损等原因***、传感器漂移或损坏、仪表接地端未接地、仪表传感器插头氧化或接触不良、无线电射频干扰、称重仪器损坏、基础下沉变形等等。
