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全钢爬架

改观：一是全钢爬架不用翻架子；二是免除了脚手架的拆装工序（一次拼装后一向用到施工结束），且不受修建物高度的约束，极大的节省了人力和资料。并且在安全视点也关于传统的脚手架有较大的改观。在高层修建中***发展潜力.

经济性：全钢爬架45米以上的修建主体均适用。楼层越高经济性越显着，每栋省30%－60%本钱。

安全：选用全主动同步控制系统和遥控控制系统，可主动防止不安全状况，并选用多重设置的星轮防掉落设备防止复位设备失效等毛病，可以保证防护架体一直处于安全状况，有用防坠。

.2 立面设计

6.2.1 全钢爬架提升点处立面图见“附图三：爬架立面图”。

6.2.2 提升点处爬架架体立面为定型加工的主框架。爬架总高14.72m，步高1.8m，架宽0.9m，共铺设三~五层木脚手板。

6.2.3 动力系统固定在主框架上，为保证足够提升高度，吊点横梁设置在第三步架上。

6.3 防护要求

爬架外立面满挂密目安全网。底层密目加大眼安全网兜底，与墙面实现水平方向全封闭，以上架体每层均要求与墙面实现全封闭，防止物件坠落伤人。脚手板采用对接平铺设置在小横杆上，对接处必须设双排小横杆，小横杆距脚手板端头≤150mm。操作面必须满铺脚手板，离墙面≤100mm，不得有空隙和探头板、飞跳板。3动力系统固定在主框架上，为保证足够提升高度，吊点横梁设置在第三步架上。脚手板用8#铅丝与小横杆（挡脚板为立杆）绑扎牢固，不得在人行走时滑动。注意：外网成片挂架上，不影响爬架分片提升，包括脚手板。

6.4 组装平台

全钢爬架组装平台高度：自第2层顶板下返1.3米为爬架组装平台的上平面，组装平台的技术要求见“附图六：爬架组装平台示意图”。

6.5 穿墙螺栓及预留孔

6.5.1 穿墙螺栓尺寸为M30×L ，双螺母，L为墙体厚度。

6.5.2 穿墙螺栓预留孔从第3层顶板剪力墙或梁开始设置。预留孔通过预埋件实现, 预埋件与临近钢筋焊连,以确保预留孔位置准确, 预埋件加工图见“附图四：爬架预埋件图”。

6.6 全钢爬架与塔吊关系

6.6.1 塔吊附墙杆应避让提升底座所在位置。

6.6.2 爬架在升降过程中若遇塔吊附墙杆阻挡，只需将相应位置处爬架杆件暂时拆除，通过后立即***即可。

6.7 爬架与施工电梯关系

在主体结构施工时，施工电梯追随在爬架下面；主体结构封顶后，施工电梯处的爬架拆除。

全钢爬架 在架体处于静止状态时即施工作业的工况下，要旋紧紧固端的螺母使紧固端内的钢铰线夹片与钢铰线处于锁紧状态；当导轨爬升到位后开始爬升架体，架体在爬升过程中，紧固端的螺母处于松驰状态，当出现架体下坠即架体原本是在上升过程中而突然相对于导轨而下降（下坠）时，锁紧端内的弹簧会自动推动钢 爬模架控制系统原理：通过对电机转速的控制，来调整液压泵的输出排量，使每个油缸的进油量一致，从而达到油缸的同步操作，此外油缸上的双向液压锁及压力控制阀，能够在系统压力进行有效的控制，一组架体多个机位同时爬升时，当有机位在爬升爬模架安装前必须根据设计图纸，对主要构件进行严格验收，特别是附墙杆、导轨、主支撑架的主要承力构件必须符合设计图纸的要求。 爬模架安装时必须严格按如下顺序进行安装：安装附墙杆→安装导轨→安装主支撑架→安装模板支架→安装防坠装置→安装吊栏架→安装其他配套构件。 爬模架交付使用前，其上所有的安全防护设施必须全部安装完成。 爬模架安装完成后应按规范要求进行严格验收，合格后方能交付使用。本工程所使用的全钢爬架的安全防护设施包括以下主要部分：爬模架的防坠装置、外侧全封闭的密目安全网、爬架各工作平台上满铺的竹笆、工作平台上的踢脚板、工作平台外的防护栏杆、导轨滑移滚轮、爬架底部全封闭安全隔板及底部兜网。全钢爬架动力提升系统该系统包括提升挂座、穿墙螺栓、电动提升机、钢丝绳、钢丝绳过轮、上下承重梁。

全钢爬架架体底部与结构楼层完全密封，极大的消除了安全隐患。操作平台的架体折叠单元自带密封翻板，翻板与定型型钢脚手板用多个绞链连接，翻板为活动构件，升降时翻开，静止施工作业时盖好。全钢爬架脚手板采用的是定型型钢脚手板安装在折叠单元内，用螺栓组件与折叠单元内外立杆、斜撑杆可靠连接，架底更加严实。全钢爬架悬挑梁与墙体结构的连接应预先埋设铁件或者留好孔洞，保证连接可靠，不得随便打凿孔洞，***墙体。

后，应按规范要求进行检查验收，合格后方可使用；遇五级及以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气时，不得使用