膜结构的规划主要包括体形规划、初始平衡形状分析、负荷分析、切割分析和其他四个主要问题。通过身体形状设计为确定的平面形状、 3D建模、余隙容积的形状，控制点、结构的坐标以确定该膜和建设计划的选择。
由于膜材料本身不具有压缩和弯曲刚度，因此其剪切强度差，因此通过膜表面的曲率和它们之间的预应力来改善其刚性和稳定性要求。由于没有应力状态，该膜表面的形状以满足某些边界条件需要负载分析并切割分析特定预应力条件力学平衡是基于此。膜结构车棚对于一些报废的膜结构能够再次的进行充重复利用，这样也能够有效的将膜结构车棚的环保性能够体现出来。目前，膜结构几何分解的方法主要是功率松弛法、力密度法和有限元法。
膜结构停车棚不仅仅是使用寿命比其他材料长，其设计的美观也受到人们的喜爱，相信很多购买膜结构停车棚的朋友都有这样的感觉，比其他的车棚，膜结构停车棚无论是从耐用性还是设计美观性，都极大的给我们舒适的享受。
相信大家在清楚了膜结构停车棚使用寿命之后，也了解了膜结构停车棚比其他材料车棚出色的地方，因此我们相信膜结构车棚在未来短时间内一定能够占领车棚市场很多份额，前景一片光明。
PTFE膜结构车棚膜材的特点：
（1）PTFE膜材的特点是强度高，中等强度的PTFE 膜厚度仅0.8mm，但它的拉伸强度已达到钢材的水平；而且弹性模量较低，有利于膜材形成复杂的曲面造型；
（2）使用温度范围广，能够在-70℃～230℃的温度范围内使用；
（3）具有独特的光学性能，白天入射光线成为自然温射光，防止眩目，无阴影，光线均匀分布；几乎没有紫外线透过，防止了内部装饰材料和设备的褪色；夜间高反射性能使得房间具有的照明效果，减少电能消耗，而且可衬托出夜 空中建筑物的辉煌；
（4）自洁性好，雨水可冲刷掉表面的附着物；
（5）具有高透光率，透光率为13%，对热能反射率73%，热吸收量很少；
（6）使用寿命在25年以上。