




分流式减速器结构复杂,但由于齿轮相对于轴承对称布置,与展开式相比载荷沿齿宽分布均匀,轴承受载较均匀,中间轴***截面上的转矩只相当于轴所传递转矩的一半,适用于变载荷的场合,高速级一般用斜齿,低速级可用直齿或人字齿。
同轴式减速器横向尺寸较小,两对齿轮浸入油中深度大致相同,但轴向尺寸大和重量较大,且中间轴较长、刚度差,使沿齿宽载荷分布不均匀,高速轴的承载能力难于充分利用同轴分流式,每对啮合齿轮仅传递全部荷的一半,输入轴和输出轴只承受扭矩,中间轴只受全部载荷的一半,故与传递同样功率的其他减速器相比,轴颈尺寸可以缩小。在未添加润滑油以及润滑油泵未工作的情况下,不允许通过齿轮装置的齿轮减速器或辅助齿轮电机启动或转动齿轮装置,只有当运行参数正确并与技术规格相一致时,才可启动硬齿面减速器传动系统。
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谐波齿轮减速器是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器,由波发生器、柔轮和刚轮组成,依靠波发生器使柔轮产生可控弹性变形,并靠柔轮与刚轮啮合来传递运动和动力。
谐波齿轮减速器的谐波传动具有运动精度高,传动比大、质量小、体积小、较小的传动惯量等优点,重要的是能在密闭空间传递运动,这一点是其他任何机械传动无法实现的。
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东莞普莱特传动设备有限公司***生产及销售平行轴减速器,模块化结构,质量可靠,价格实惠,非标定制,平行轴减速器是一种制造业用品,比如可以用在自行车上,输入转速一般不大于1500r/min。
平行轴减速器工作环境温度为-40~ 50摄氏度,当工作环境低于0摄氏度时使用前应进行愈加热,使油温升到 10摄氏度以上,可广泛用于冶金、矿山、石油、化工、建筑、起重机、运输、纺织、造纸、食品、塑料、橡胶能源等部门。
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