






吊车吊钩试验时以1.25 倍允许工作中载荷开展10min 的基桩试验, 用高倍放大镜或别的方式检查,吊车2道滑轮8吨吊钩, 不应有裂痕、裂开及残留形变; 三个风险横断面运用清理 , 用高倍放大镜看有无裂纹。对平板式钩应检查轴套、销子损坏状况; 吊钩上的缺陷不可焊补。吊车吊钩吊钩和镀锌钢丝绳的安全性检查 检测的关键方式一般是选用估测,即用高倍放大镜通过观察。必需时,可以用着色法,或是开展探伤检测。风险横断面的磨损率可以用游标卡尺或用刹车盘测量。
吊钩组部位的磨损为一切正常状况假如輔助吊装工具的使用方法恰当,会磨损的慢一点,乃至非常少有磨损。实践经验单条镀锌钢丝绳跨挂吊物的方式不善,是导致钩口磨损的关键要素。吊车吊钩当吊物被吊着时,必定要自主调节点,驱使镀锌钢丝绳在钩口出拖动,导致钩口迅速磨损,有的企业一个新吊钩,仅用了两月就磨坏报费的水平。
吊车吊钩制作和使用时的注意事项有哪些?
吊车吊钩是起重机重要组成部分,主要分为单吊钩和双吊钩两种,单吊钩和吊索、吊钩架连接使用,双吊车吊钩只能用在起重机上。下面便具体介绍下该产品制作和使用时的注意事项有哪些:
1.该产品采用整块钥材锻造而成,单滑轮10吨吊车吊钩,经过退火处理后,硬度可达到95-135(HB)。
2.该产品表面应当光滑,不能有剥裂、刻痕、裂缝等缺陷,若遇到吊钩损坏,不能对其进行补焊修理,然后继续使用,这样可以避免发生脆断事故。
3.该产品吊装时应将吊索挂至钩底,若钩在构件的吊环中,吊车吊钩,禁止用吊钩硬别、歪扭。
4.单吊钩和双吊钩吊装工作时,通常用单钩。
5.该产品若出现变形和裂缝时,应直接予以报废,而磨损达10%时,可以将其降级或更换。
综上所述,为了有效的保证吊钩正常使用,从而保证整体设备正常运行,我们应定期对其进行检修,发现隐患及时处理。
吊车吊钩作为起重机械设备较为常见的一种吊具,其日常维护***的重要性亦是不可小觑。
吊车吊钩的分类极广,一般包括卸扣、吊环、片式吊钩、锻造式吊钩、圆环、梨形环、吊环、组合吊环、S钩、鼻吊钩、美式吊钩、羊角吊钩 、眼形滑钩、带***卡吊环螺钉、链条卸扣等,现在主要介绍下面三种:
一、片式吊钩
片式吊钩分为单钩和双钩两种,一般用C3和16Mn钢板多片重叠铆成。这种吊钩结构简单,工作可靠,且维修方便。单钩多用于铸造起重机上,双钩多用于100吨以上的通用起重机中。
二、锻造式吊钩
锻造吊钩分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成。因为单钩偏心,受力不及双钩的对称受力有利,所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩,75吨以上大吨位的起重机多用双钩。这种吊钩应用十分广泛,已形成系列。用于钢丝绳有脱钩***时,因装置安全钩。
三、吊环
吊环比吊钩的受力情况有利,起重量相同时,它的自重较轻,但使用没有吊钩方便,所以吊环的使用远不如吊钩普遍。它主要用于工作频繁、起重量很大的起重机上。其结构分为整体式和铰接式两种,后者使用较多。
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