铁路专用线正面吊制造
山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。这样一来，正面吊运机液压系统以往所遇到的一系列问题将会以更加合理的方式来解决。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常作业。
伸缩式的臂架，可带载变幅，集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出时，其起升速度较快，在下降时同时锁入，可获得较快的下降速度。在作业时，可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作，具有较高的工作效率
铁路专用线正面吊制造吊装时,确定专人进行指挥。
正面吊司机在吊装时,应听从指挥手指挥。
吊装时,要轻拿轻放,严禁动作过快。
正面吊司机应由有经验的驾驶员进行操作。
正面吊司机应提前用喇叭示意拖车司机倒车或停车。 正 面吊在装箱开s锁抬起吊架后,拖车方可移动运行。
当正面吊从垛内陶箱时,拖车的等车位置,必须闪开 18m 的距离,以防止正面吊陶箱时将侧面的集装箱碰掉,砸 到拖车。
铁路专用线正面吊制造检查集装箱四个下角件与锁头脱开，无钩挂等异常情况后，慢速垂直起吊，直至集装箱的四个下角件底面与各锁头上平面之间的距离均大于100mm，停车检查无误后，快速提升并吊离车体。山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等在正面吊运机正常运作的过程当中，对于转向的要求比较高，需要在液压回路中实现转向优先功能。严禁未点动试吊，快起快落或集装箱角件未完全脱离车辆锁头（或未超出车帮）时，平移机械。
