随车吊是近年来发展较快的一款专用汽车产品。我厂生产的随车吊系列产品，采用国内吊机及液压泵系统，可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。随车吊安全装置检查：安全装置主要有：防风防滑夹轨器：防止随车吊超载的重量限制器；避免吊钩上天的起升高度限位器；控制大、小车行驶距离的终端行程限制器；当随车吊满载高速行驶时，有能经受冲击的尽头阻挡器和缓冲器；
一般的随车吊在操作时需要扳动操作手柄，长时间工作容易疲劳，要操作座椅的需要爬上爬下，比较麻烦，当出现下雨或者下雪时，对于操作者来说更是一种严峻的考验，还会降低工作效率，而配有无线的遥控器的随车吊，只需要按几个按钮，就可以实现起重机的操作，工作非常轻松，当天气不好时，可以在室内或者驾驶室里进行操作，这样就大大提高了工作效率，带来更多的收益。
今天说的这些小技巧主要说的是绳卡的连接方法，这个方法主要是由工作模式和对象来决定的，很多的随车吊的吊机采用的U型环的内侧净距比钢丝绳的直径大，而且绳卡卡座的绳槽应与钢丝绳的表面捻向是吻合的，一些使用技巧如下：
1. 绳卡应尽可能的靠近套环，必须保证绳卡的正确拧紧，绳头处要用细铁丝捆扎好。这样在随车吊作业时才能更快捷，更方便。
2. 还有一点要提醒大家的是，在同一根钢丝绳上的绳卡方向要一致，就是说U型部分与绳头接触，卡座与主绳接触。如果U型部分与主绳接触，当钢丝绳被压扁后，受力时是很容易造成断丝的。这是为随车吊的安全作业考虑的，不管什么时候都是安全di一。
3. 在随车吊上绳卡时，必须将螺栓拧紧，直至将钢丝绳压扁时为止，用绳卡螺母进一步拧紧，以保证接头连接牢固。注重细节，保证随车吊作业的安全有效。
4. 为了便于检查接头是否牢靠和钢丝绳是否有滑动，并将绳头放出一个“安全弯”，使用过程中若“安全弯”被拉直，证明接头处钢丝绳有滑动，这时必须立即采取措施，防止事故的发生。
尤其是节约了企业和个休户的投入成本，所以载货行业为了迎合企业和个体户的需求，选择加装随车起重设备并迅速被追捧。被大众追捧的东西谁敢说它没有市场竞争力?再者说社会的发展永远不可能舍弃或抵触新技术的替代和应用。
关于随车起重设备市场饱和的问题，我个人不赞同。过去一段时间，随车起重设备确实是小众需求，但是随着社会的发展，机械代替人力趋势不可逆转，企业、个体户对随车起重设备需求越来越高，甚至将会越来越依赖。在被依赖的同时，倒逼随车起重行业转型升级设备体积越来越小、起重能力越来越大、价格越来越低，谁敢说它不会成为载货汽车的标准配置?
