热敏胶的粘性在对材料加热并施加压力的情况下才会被激发。无背胶反光膜，通常用于交通锥反光带、临时卷叠警告标志及设施柱反光带等自带支撑的材料制造而成。
I类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于交通标志和作业区设施。
II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于耐久性的交通标志恶化作业区设施。
反光材料的市场应用范围在不断的扩大，我们抓住了发展的机遇，在汽车反光标识的使用上应用了反光材料，获得了较好的效果，备受关注。据不完全统计，我国39%的追尾相撞交通事故和28.8%的侧面相撞交通事故发生在夜间；45%的夜间追尾相撞交通事故和34.5%的夜间侧面相撞交通事故与大型货车有关；夜间追尾相撞交通事故所占的比例比白天高，因此，汽车反光标识的应用是非常有必要的，对保障生命安全具有重要的意义。反光材料的市场应用范围在不断的扩大，我们抓住了发展的机遇，在汽车反光标识的使用上应用了反光材料，获得了较好的效果，备受关注。利用反光标识勾勒车身轮廓，能够大限度地增加车辆的视认性，增大车辆之间的安全间距。
裁切反光膜建议操作人员戴上丝质或棉质手套，以免损伤或污染反光膜表面。裁切后的反光膜要摆放在平整、光滑的平台上，平台面积要大于所裁切反光膜面积。72米，每卷长度方向接头数量不得多于三处，即每卷不得多于四段，且较小段长须大于10米。若暂不使用时，应套上塑料袋并扎紧袋口，防止吸湿。同形状、同尺寸的膜必须堆放整齐，控制堆放高度不超过3cm，不要加压任何重物。欢迎与我们旭诺标牌有限公司合作，我们的反光膜质量好，价格优，欢迎与我们合作
长度3米以上、面积较大的反光膜，应紧密卷在纸管上（纸管内径不小于100mm），用三处胶带固定后竖直放置在塑料托架上，以免产生“隧道”现象。应尽快使用完已打开的反光膜。I类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于交通标志和作业区设施。未使用完的反光膜，应拉紧膜的边缘卷到原先的纸管上，并用胶带固定三处以上，在纸管两端安上塑料支架，套好塑料袋后重新放回原来的纸箱内。也可以在反光膜纸管***穿根铁棒，水平放置在专用货架或竖排在塑料托架上。禁止将未用完的反光膜直接扔在地上或斜靠在墙上。
