充电电缆的连接头有哪些?
充电电缆的连接头有哪些？普通连接头
它用于连接两根相邻电缆。在电动汽车充电电缆线路中，直通接头除连接缆芯导体让电气连通外，对自容式电缆的连接头要保持线芯中油流通畅。但因连接头是在现场手工操作，其工艺条件差。因而在线芯连接采用压接条件下，对线芯连接处电场集中问题的处理，通过增加绝缘厚度，以此减少接头工作场强来让连接头的平稳运行。通常是在电缆绝缘上面绕包增绕绝缘，增绕绝缘的两端形成锥形面应力锥。在增绕绝缘外面绕包绝缘屏蔽，将两端电力电缆绝缘屏蔽相连，而其外面有一外亮钢管把绝缘与大气隔绝，这样可以承受电缆的油压。
电动汽车高压线和充电桩充电电缆的区别
1. 国际上规定电动汽车高压线的颜色为橙色；对充电电缆颜色没有要求。
2. 电动汽车高压线需要符合汽车的耐磨要求；充电电缆要符合移动电缆的抗碾压要求。
3. 电动汽车高压线国际标准由ISO***负责制定；充电电缆国际标准归IEC***负责制定。
4. 电动汽车高压线要耐受汽车上能接触的各种液体；充电电缆要耐受汽车外生活环境的各种液体。
5. 电动汽车高压线周围要采取必要的保护措施；充电电缆没有保护措施，要承受各种冲击和紫外线暴晒。
6. 电动汽车高压线属于固定敷设，只是个别点静态弯曲半径很小；充电电缆属于移动敷设，动态弯曲半径小。
7. 电动汽车高压线受空间限制，对尺寸要求严格，要求尺寸越小越好；充电电缆没有尺寸限制，可以做的更粗更大。
8. 电动汽车高压线为了便于敷设，通常以单芯为主；充电电缆通常是一根多芯综合电缆，既有高压主线，又有地线，还有低压信号线，甚至还有通信双效线（CAN）。
充电桩有单相与三相之分，不论双相还是单相，首先要折算至交流进线电流有多大。
（1）对于单相充电桩（交流充电桩）I=P/U
（2）对于三相充电桩（直流充电桩）I=P/(U*1.732)
这样算出电流后，根据电流大小选择电缆。
2、电缆选择可以参照相关手册或规程如：
（1）单相充电桩一般为7KW（交流充电桩）I=P/U=7000/220=32A 应使用4平方毫米的铜芯电缆。
（2）三相充电桩（直流桩）
15KW 电流23A 电缆4平方毫米
30KW 电流46A 电缆10平方毫米
60KW 电流92A 电缆25平方毫米
90KW 电流120A 电缆35平方毫米
所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆，三相的要用五芯电缆。
电动汽车充电桩电线的日常维护的技巧
电动汽车充电桩电线的日常维护的技巧:定期检查电路绝缘性能
一般情况下质量好的充电桩电缆拥有良好的绝缘效果，但是在长期的使用下充电桩电缆可能会出现磨损，因此为了保障充电桩电缆安全性应当定期检查充电桩电缆绝缘部分是否完整和绝缘效果是否优异，开关和插座等电缆电线不能外漏，只有这样才能保证充电桩电缆的安全性和耐用性。