皮带输送机在电气方面需要注意的一些事项
一、启动装置
需要根据运人、运矿、同时运人运矿的不同工作模式经程序计算后选择适合的启动机安全稳定运行。
二、紧急停车开关
皮带输送机沿线每隔一段距离就可以设置一处拉线开关，并且用钢丝绳连接，确保输车，在双向运人时候，上行段与下行段的安全拉绳应该分开安装，这样即使某一段出现故拉绳的悬挂距离可以根据拉绳的垂直度决定。
三、过站自动保护
如果乘坐人员未能及时下车，为确保乘坐人员的安全，可以在断路开关过站保护器20断路开关被发出后，可以使保护装置将人推至两侧的缓冲床上，保证人员安全落地。
四、输送带钢丝绳在线监测
采用DCK钢丝绳在线检测系统，进行24小时持续检测，准确可靠，短信报告，有效解皮带输送机的正常运作。
五、声光报警系统
通过蓝光白字提示人员上、下，平台可以用感光板栅栏制作，每上去一个人便累积计数不等，那么声光报警系统就会发出蜂鸣器报警，提示检查人员立刻检查是否有物料坐过站。
皮带输送机滚筒包胶后会有什么作用呢？包胶后的滚筒能有效保护金属滚筒表面不被磨损，滚筒包胶有菱形花纹或人字形花纹几种方式，能增大橡胶板表面摩擦力，能有效的防止滚筒与输送带之间的滑动摩擦，减少皮带打滑，减少滚筒表面的物料粘结，从而减小皮带的跑偏和磨损，提高运行效率，使滚筒与皮带同步运转，从而保证皮带的、大运量的运转。
传统热硫化滚筒包胶
此种技术比较落后，传统热硫化包胶的滚筒由于硫化压强低，硫含量高，再加上包胶面板含胶量低，橡胶耐磨性能差，使用寿命非常短，在正常工作条件先更容易易老化，橡胶老化后会变硬，导致输送滚筒与皮带的附着力下降，清洁功能下降，滚筒热包胶技术落后，操作复杂，不能进行现场施工作业；热硫化包胶成本较低，还是一些厂家首要的选择；热硫化过程中，硫化时压力有些低，造成热包出来的滚筒，耐磨性不是太好，而且远距离的运输也给厂家造成了一定的费用，所以热硫化包胶所占份额越来越少。
皮带输送机的计算方法如下：
(1)逐点计算法，这种方法是根据橡胶输送带所设置的垂度条件来确定出传动滚筒奔离点的张力，再通过采用逐点张力计算方法计算出传动滚筒相遇点张力，包胶滚筒上两者的张力差就是所要求的驱动力，早期的计算方法和皮带式输送机设计手册主要采用此类方法，该方法对于多点驱动系统计算比较困难；
(2)阻力叠加法，首先分别计算皮带输送机的各种阻力，将他们叠加在一起得出运输机总的阻力与驱动力数据，进而根据橡胶带和滚筒不打滑条件和垂度限制条件，利用逐点计算方法计算皮带各个特征点张力，国标中均为采用此类方法，此方法的主要问题在于不能精1确计算与胶带张力相关的阻力，通常计算中会忽略弯曲段阻力；
(3)迭代计算法，这种方法是在简要的阻力叠加法的基础上初步计算出总阻力，再按逐点张力计算方法计算出总阻力，当前后两次的总阻力误差在限定范围内时，计算结束，否则进行下一次迭代计算，终得出总阻力和各点张力，由于传统计算方法中主要阻力的计算结果受工业传送带张力的影响较大，故必须采用迭代计算方法，该方法的特点是计算准确度高，过程繁琐，适用于计算机进行运算。
皮带输送机的验收，试车连续运行二十四个小时后，各项技术指标均达到设计要求或是满足生产的需要，输送设备达到完好的标准。检修记录齐全、准确、按规定办理验收手续。皮带输送机的日常维护，要进行定时巡检并且做好相应的记录，严禁皮带输送机带负荷启动，启运转能前还需检查、清除皮带上的物料，检查传动系统，及时给减速机、轴承等润滑部位注油。检查配件轴承的振动及温度情况。检查皮带是否出现跑偏、打滑和接头松动等现象、必要时还需进行调整和修理。检查皮带输送机滚筒及托辊转动是否灵活，检查桁架及各连接部位是否损坏或松动。