矿用电动三轮车以电瓶为能量来源，以电机来驱动行走，配置货箱，和液压升降装置，用于工程的土石方运输，人员、工具的输送，建筑材料的输送等。相比较燃油运输车辆，矿用电动三轮车具有无排放，无噪音，能耗低，节约能源等特点，更适合于暗挖隧道，地铁工程，水利涵洞等封闭空间的施工、作业、运输等。
电动矿用三轮车一般载重量大，适应厂区和矿区崎岖路面，工作时间长，要求配置高。载重量一般在3吨-5吨，一般用装载机或扒渣机装运，车箱厚度要能适应大型机械装载要求，可以配置液压自卸系统。
矿用电动三轮车一般在厂区或矿区进行场内运输作业，根据各地厂区，矿区用途的不同，要求的配置或尺寸大小都不相同，除常规规格以外，其他尺寸和规格定购时要提前和厂家沟通，确定车型，配置，载重量，工作时间长短，货箱尺寸等，以便厂家定制。
矿用电动三轮车节能降耗，无尾气污染，无噪音，可以有效降彽厂矿的物料转运成本，和油料、机物料消耗，电动矿用三轮车操作简单，劳动力或妇女都可操作，在当下用工难的形势下，可以拓宽用工范围。厂电动矿用三轮车有效的降低了成本，解决用工难题，是厂矿业主理想的场内转运、运输工具的换代产品，优势明显。
在这种场合使用柴油翻斗车，一般情况均有良好的车库，为了节省购置成本，可不必采用电启动。由于道路乎坦，不必采用深沟槽的越野花纹轮胎，建议选用一种胎面中部可形成平面条带的轮胎（如“马牙形”花纹等）。这种胎面在运行时不象深沟槽（现采用的胎面花纹）的花纹与地面接触时会产生断续冲击而导致车身跳动，偶尔遇到泥泞路面也能起到“越野”作用，同时这种胎面在平坦道路上使用，可避免胎面的早期磨损。
柴油三轮车配件外部检查：
首先，检查随车技术资料(说明书、合格证、清单等)、随车工具和备件是否齐全。然后，检查农用三轮车的外部是否有碰撞变形、缺件、损坏等现象；各密封部位是否有漏油、漏水现象；农用三轮车各连接部位是否松动；各部油位、油量是否正常；农用三轮车方向盘(或把)、变速杆、离合器、刹车踏板、油门、前后轮胎气压及减震器等技术状态是否良好。