地磅两种安装方式：无基坑或有基坑
茂名市恒尔威衡器销售有限公司可根据不同用户的需求，针对性设计和定制不同规格的电子衡器，提供优越的性价比。公司***致力智能称重系统研发， 目前产品有无人值守汽车衡系列，公路超限超载系统，数字汽车衡，防作*汽车衡，装载机称重系统等等。
无基坑：顾名思义啦，就是直接将地磅安装在地面上，因为汽车衡面板里地面有一定的高度所以要在地磅的两边做上斜坡，这样车子就方便上下了。
浅基坑
优点：占地面积少，无需做斜坡，使用方便。这种比较适合场地较小的用户使用。
缺点：所谓人都没有十全十美当然地磅也不例外，他的缺点就是在安装时要选择地势要高的地方排水要好，而且维护及维修方面比较难操作。
无基坑
优点：安装方便，易于维护及维修。
缺点：占地的面积比较大，需要做两个斜坡
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1.地磅进度等级与误差问题
在通常的情况下，应对一般的生产实际问题称的精*度 等级只有一个。在称量不同的物体的时候就不能满足要求，因为在检测不同物体的时候所要求的检定手段是不一样的， 这样一来对精*等级划分比较粗的称来说就没有办法达到使 用要求；在衡器的使用过程中，没有确定出地磅分度值和误 差之间的关系，没有确定的分度值提供使用，这会对后来的 检定工作带来很大困难。但是出现这个现象却可以违反衡器 检定的规程，这就造成了一个矛盾的地方。被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力结果下，经由承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体变形，贴附于弹性体上的应变计桥***平衡，输出与重量数值成正比例的电子标记，经线性扩展器将记号扩展。
2.地磅检定中替代方法
在利用代替方法进行检定的时候会造成精*度的降低， 用重物代替进行检测过程叫做一次替代法，在这个过程要调整检定的具体步骤才能实现。在实际的操作过程中，一般是 检定地磅的*大称量值。如果质量不够的情况下，要用质量 相等的金属块进行代替操作，然后在进行调解；多次替代法 是相当复杂的替代方法，还要进行平整度的调整，而且要反 复多次的进行检定到达*大的度量为止。4、汽车衡开机无自检现象：仪表接通电源后无任何显示或显示部分笔划段，有的还伴有蜂鸣器鸣叫。
电子地磅如何减少误差
茂名市恒尔威衡器销售有限公司本着求实创新，精益求精的创业理念，不断发展，凭借用心服务客户的服务理念，赢得客户的一致好评。
在理想情况下，电子地磅经模数转换后的数字量和施加在电子地磅上的重量应是线性关系。生产过程中进行准确度标定时，使用内部的计算机程序进行单点校正。按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中。这就无法克服传感器和积分器产生的非线性误差。采用多点校正，用多条直线来逼近一条曲线有效地减少了非线性误差又不增加硬件成本。电子秤严禁使用强溶剂（如ben、硝*类油）、稀释剂或其他挥发性液体清洗机壳，只能用干软布或蘸有中性洗涤液的软布。例如，1/3000准确度的汽车衡采用3点校正，1/5000准确度的电子地磅采用5点校正。
2、电子地磅电路的温度系数
理论分析和实验证明输入放大器的输入电阻和反馈电阻的温度系数是影响汽车衡灵敏度温度系数的重要因素，必须选择温度系数是5×10-6的金属膜电阻。对于生产的每一台汽车衡必须进行高温测试。对于某些温度系数少量超差的产品可以用温度系数小于25×10-6的金属膜电阻进行补偿。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻≤4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。高温测试的同时对产品进行了温度老化，提高了产品的稳定性。
3、传感器技术指标的保证
选择各项技术指标满足准确度要求的传感器是保证电子地磅质量的关键。线性度、蠕变、空载温度系数及灵敏度温度系数是传感器的重要指标。对于每一个批量的传感器必须按照***有关标准要求的取样率进行抽样检查和高低温实验。
