双膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。固定式刚性联轴器无缓冲和减振作用，通常宜用于载荷平稳或只有冲击的场合。双膜片联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管联轴器。另一方面，双膜片联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常必要的。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步，在设计阶段就得考虑选用什么类型的轴器了。 双膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造方便，可部分代替齿式联轴器。
双膜片联轴器的选择步骤和方法
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。但退火时若欠热或温度偏低，则珠光体未能完***化，也不利于切削和后来的热处理。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，今天我们就来讲一讲双膜片联轴器的选择步骤和方法。
一、选用标准双膜片联轴器。设计人员在选择联轴器时首先应在已经制定为***标准、机械行业标准以及获***专利的联轴器中选择，只有在现有标准联轴器和专利联轴器不能满足设计需要时才需自己设计联轴器。
二、根据轴径调整型号。初步选定的双膜片联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。簧薄片与齿面的接触点即力矩的变化，是随着传递扭矩的大小而变化的，它的传动特性是变刚度的。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴 器型号。新设计的传动系统中，应选择符合规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以提高通用性和互换性，轴孔长度按联轴器产品标准的规定。
三、选择联接型式。联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式，一般采用键联接，为统一键联接型式及代号，在GB/T3852中规定了七种键槽型式，四种无键联接，用得较多的是A型键。
四、选定联轴器品种、式、规格。根据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素，选定联轴器品种；根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式；根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格。双膜片联轴器圆周速度约150m/s，用N150、N220齿轮油润滑，要求有足够的流量，沿轴向连续地通过联轴器，无密封。双膜片联轴器为了保证轴和键的强度，在选定联轴器型号后，应对轴和键强度做校核验算，以后确定联轴器的型号。
双膜片联轴器的***结构：双膜片联轴器常见的一种是弹性柱销联轴器，其传递特点是靠尼龙柱销传递扭矩，在安装及拆卸中压盖起到了重要的作用。例如安装在同一机座或基础上的机组两轴，其轴线的对中性容易得到保证，这时可以采用固定式刚性联轴器。所起到的重要作用是方便与安装工人进行安装和拆卸你俩柱销，从而不用移动两轴或两个半联轴器，从而实现省时省力效率的装卸环节。之前国标中双膜片联轴器所标记的是半联轴器钻孔时不打透，预留三分之一的量 其目的是省去加工压盖的环节，虽然在原材料上会有一定的减少，但是由于打孔控制量不准确，导致钻孔深度不一样，因为尼龙柱销的长短都是一样的，导致尼龙柱销在联轴器里面发生窜到，受力不均匀，从而会影响联轴器正常传递，减少联轴器使用寿命。
良晟机械制造了解膜片联轴器（尤其是挠性膜片联轴器）在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择膜片联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择膜片联轴器的品种。在弹性膜片联轴器传递转矩时膜片平面受力，带有阴影部分的圆表示主动端输入，空白圆表示从动端输出。根据配套主机的需要选择膜片联轴器的结构型式，当膜片联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的膜片联轴器；需要过载保护时，宜选择安全膜片联轴器；与法兰联接时，宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，弹性膜片 联轴器，宜选择接中间轴型或接中间套型。
泊头市了两声机械制造有限公司生产的膜片联轴器膜片，材质有304不锈钢，316不锈钢，形状有圆形，八边形，圆弧形，等很多种形状，还有叠片，满足不同的使用.
