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据外媒报道，在德国慕尼黑地区***裁定，特斯拉“Autopilot”的广告具有“误导性质”，因此，在德国被禁后，韩国公平交易***会（KoreaFairTradeCommission，FTC）也在审查特斯拉“具有误导意味”的广告。
虽然在“自动驾驶”方面，特斯拉是当前具有竞争力的车企之一。但是安全性上，特斯拉显然没能很好的保障，因为开启了“自动驾驶”功能所导致的事故频发，也使得特斯拉经常处于舆论的风口浪尖之上。上周，德国慕尼黑地区***裁定，特斯拉“Autopolit”的广告具有“误导性质”，禁止特斯拉在德国使用“自动驾驶”的宣传广告。而今，继德国封禁该广告后，韩国也开始同样跟进。
特斯拉一直在推广其Autopilot技术，称其拥有完全自动驾驶的能力。韩国******高反垄断监管机构正在调查，特斯拉的广告描述是否违反了韩国广告法。据报道，该监管机构要求韩国国土***阐明有关自动驾驶技术的“关键问题”。
上周，一家德国***禁止了特斯拉广告中部分表述，其中包括“完全具有自动驾驶的潜力”以及“包含自动驾驶系统Autopilot”，裁定此类车辆在没有人类干预的情况下无法驾驶。***裁定表示：“特定词汇提高了消费者（对自动驾驶汽车）的期望，这与现实不符。”
特斯拉表示，将对德国***的裁决提出上诉。此外，特斯拉还在销售一款比较***全自动驾驶（FSD）套装，可以提供更加***的功能。不过，即使配备了FSD套装的汽车也要求驾驶员时刻保持关注，以便在需要的时候能够随时控制汽车。
韩国非营利***消费者主权公民联合会（CitizensUnitedforC***umerSovereignty，CUCS）援引德国***的裁决，敦促特斯拉在韩国撤回广告，表示广告中有夸大的描述，可能会误导消费者认为特斯拉电动汽车可以在无人干预的情况下自动驾驶。CUCS也在敦促FTC和国土***调查此事。
韩国******高反垄断监管机构目前正在调查，特斯拉的广告描述是否违反了韩国广告法。同时，该监管机构要求韩国国土***，阐明有关自动驾驶技术的“关键问题”。