工业管道及设备在吹扫、试压之后必须进行氮气置换。为保证改线段管道与原有管道安全、顺利连头，利用氮气惰性气体的物理性质，置换出管道中的煤层气，避免连头时煤层气与空气直接接触，产生燃烧等安全事故，为安全、顺利实现煤层气管道再投产作保证。置换合格后用氮气对管道开始气密实验直至合格，试验压力为运行压力。氮气置换前应对所有参与施工人员进行技术、安全交底以及应急预案的培训。在此过程中还应检查周围环境，是否存在安全隐患，如有隐患，及时整改，检查需要使用或操作的工具、设备，是否完好。
***气体风险主要存在有氮气和天然qi，氮气***存在于置换作业中，特别是在阀室中，氮气浓度过高会使人产生窒息。在置换时操作人员应站在上风口，在操作时应时刻检测氧气浓度的变化，并通知现场其他人员，若氧气浓度偏低，应撤离现场，并派操作人员查找原因并及时解决。氮气置换操作方法：1）根据现场实际情况，以置换对象所流经的设备、管线的进、出口总阀为界，划分成若干子区域或子系统。天然qi***存在于投产过程中， 在投产时操作人员应站在上风口，在操作时应时刻检测氧气浓度的变化，并通知现场其他人员，若氧气浓度偏低，应撤离现场，并派操作人员查找原因并及时解决，另外，现场操作人员关闭手机，杜绝一切火种。
燃气管道安装完成以后，应进行强度试验、严密性试验、清管和干燥。对于没有立即投入运行的管道，为防止外界湿气重新进入管道，以保证管道处于良好的待用状态，应在管道内注入氮气，即用高纯度的氮气将管道内的空气置换掉，并且要求管道内的氮气压力为微正压。置换位置要方便液氮车的通行，现场条件不能满足施工需要时，要事***行现场勘查完善。氮气是一种无色无味气体，常温下无化学活性，不会与其它物质化合。燃气管道在投运前用氮气置换空气，主要基于两个因素：
1）直接用***置换空气***性较大；2）管道内充满氮气，则管道不易氧化，即起到了保护管道的作用。
氮气置换的速度及控制方法
置换速度不宜太快，太快则易导致液氮未完全汽化而使得氮气的温度过低，（严重时可使汽化器至输氮连接管道全部结霜。）通常以汽化器的1/2散热盘管有结霜层为宜。置换速度同时应与汽化器的功率匹配。对于***气体风险，***气体风险主要存在各个阀室和管线的两端，工作人员在操作时要先检测***气体的浓度，确保工作人员人身安全。一般以～吨液氮/小时为宜。其控制方法：调整V1开度以控制液氮汽化速度，调整V2开度以控制置换速度。