在不同工作压力下，使用与之相应的密封压力，选择合适的密封比压，使用力矩扳手进行锁紧，或实现阀门的自动化控制，这样避免阀针在未受到冲刷磨损时与阀座挤压而损伤。
定时过滤高压介质和清洁过滤器，加液体使应用过滤器进行过滤。经常使用时，应适当缩短周期。定期清洗油箱，同时更换新介质，根据设备工作的实际情况可缩短清洗和换油周期。
安装或更换针阀时要对其进行适当的清洗。以免带入杂物加速针阀的磨损。
高压阀门维修和检修的观念和设备缺乏，目前在国内只有站能够基本做到在每次停机检修期间对所有的高压阀门都进行检修。避免阀门在小开度下工作，若阀针开启升程小或开启动作缓慢，在小开度下工作，节流间隙小，冲蚀严重，适当加大锁紧机构的螺距，加大开启速度和升程，工作开度增大，使节流间隙大，冲刷减弱，可提高使用寿命。坏了再修是一种无***性维修，这对于ｑｕａｎ套设备的安全运转和阀门的使用寿命都是极为不利的，其潜在的紧急停机事故的***性极大，由此造成的损失也是巨大的。
长期以来，国内的大多数行业是以新换旧，把换下的阀门当废品扔掉或卖掉．特别是多用带法兰盘阀门的行业．而对换下的高压、高温、大阀门想修，但不知道怎样修。多数还停留在手工修理阶段。可以说中国的阀门维修业中，浪费与可获得的效益都是巨大的。
毛坯铸造工艺的改进
我厂井口闸阀采用砂模铸钢毛坯，阀体加工过程中，在与阀座配合的内螺纹处经常出现气孔、缩松等铸造缺陷，经对阀体剖面的宏观分析发现，在图1所示的热节区，有程度不同的缩松现象，为解决上述问题，我们对铸造工艺进行多次改进试验。
1)改进浇冒口系统。将设置在阀体两侧圆柱面的浇冒口系统改为如图1所示在阀体底部设置的横直浇口系统；
2)改砂模铸造为熔模铸造；
3)改侧浇法为顶浇法，且使中法兰向下。由于熔模铸造比砂模铸造具有更好的透气性、更快、更均匀的冷却条件，所以***更为致密。高温阀门是指工作温度高于250℃的阀门，高温阀门的阀杆填料密封技术一直是多年来未解决的突出问题，也是提高阀门可靠性的薄弱环节之一。由于钢液从顶部浇入，又是从冒口直接浇入，浇冒口的位置靠近热节区。为铸件创造了极为有利的顺序凝固条件，热节区得到及时的补缩，所以经工艺改进后生产的铸件***致密，消除了缩松、缩孔等铸造缺陷，产品合格率达到99%以上。
允许误差控制在0.02mm～0.04mm之间。此外，阀体在加工过程中需考虑一次压紧、***的准确性和可靠性。如图2所示，应将靠车床主轴线的重直面视为参照基准，利用弯板垂直面上的楔式槽与楔形块的滑动将阀体一端法兰面找正压紧，分别进行两面加工。气动高温调节阀的安装准则：1、安装气动高温调节阀的位置一定要离地面有一定的高度，且左右要有一定的空间，这是为了方便以后的拆卸和维修。此外，阀体在加工过程中，需在车床工装上靠回转盘旋转180o完成两端阀体内腔的加工。回转精度是靠分布在回转法兰两个对称分布的锥形***销孔的重复***来保证的。转位误差为0.01mm～0.02mm。