为啥很多人听说建立充电站有补贴拿，但是自己建站后却迟迟拿不到补贴？
新能源汽车的数量越来越多了，许多人听说建立充电站有补贴拿，但是自己建站后却拿不到补贴？这到底是什么原因造成的呢？其实，这其实关系到申请补贴的条件。
从目前的情况看，一般的主要补贴方向依然是偏向于大的充电站，例如深圳规定8000KW以上的充电站才能领取补贴，相当于120KW充电桩68台左右才能拿到补贴，所以，如果你只是买1、2台充电桩对外运营，那么只能给你说一句：想多了。
后，爱普拉新能源熊先生还是要告诫各位站长，即便是没有补贴可领，但是未来新能源汽车的数量越来越多，充电站的需求肯定会越来越大，现在建站，是一项对未来的***。
壁挂式充电站和立柱式充电站是怎么区分的？
许多的新能源汽车车主有各疑惑，那就是壁挂式充电站和立柱式充电站是怎么区分的？壁挂式充电桩的固定必须依靠墙体，常用地点为室内或地下停车场；而立式充电桩可自行固定，常用地点为室外停车场；根据安装地点的不同，可分为室外充电桩和室内充电桩：根据充电类型的不同，可分为交流充电桩和直流充电桩：交流充电桩多适用于小型乘用电动车，并以其电流小，体积小，安装灵活等有点广泛应用于公共停车场和小区车库中， 一般在6～8 小时可将电动汽车充满电。
爱普拉新能源熊先生指出对于个人车主朋友来说，7kw壁挂式充电站是非常常用的一个型号，可以接入220V电压，故而很多的停车位都安装了这种充电桩。
直流充电站的输出电压高达750V，是否一直处于带电状态？安全吗？
部分新能源快充站的直流充电站输出电压高达750V，是否一直处于带电状态？安全吗？其实，充电桩的枪口并不是一直带电的，平时直接将充电桩取下时是不带电的。当我们将充电桩的枪头插入新能源汽车的充电口后，启动充电桩后才算是正式供电。
所以各位车主不用对充电桩的安全性有太多的疑虑，爱普拉新能源生产的充电桩，源自德国技术，安全性好，充电，常用于建设充电站或者商场、小区停车位充电。
