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桥梁钢模板浇筑中要防止钢筋、模板、***筋、垫块及预埋管道的移动和变形。振捣要密实，确保混凝土能填充到各个角落，同时也要避免过振引起桥梁钢模板裂缝和干缩裂缝。其他措施，桥梁结构设计中考虑了施工顺序对内力的影响，施工中应严格按照制定的方案进行，不得随意更改施工顺序，以免引起不必要的附加应力导致结构开裂。
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一、模板在运输过程中要有遮挡
运输圆柱钢模板时，应注意需选择有较好的遮挡***的运输工具，或者可用塑料布、薄毡进行遮覆，以避免运输过程中的日晒雨淋，晋中钢模板，防止圆柱钢模板因自然环境在短时间内的剧烈形变。
二、卸车后应放置整齐，钢模板价格，防止日晒雨淋
圆柱钢模板在卸车之后，应整齐的堆放在平整的地面上。应注意板面与地面不可直接接触，应用木方将其层层隔开，保持模板通风，同时更要注意遮挡，防止日晒雨淋。
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模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
建筑钢模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施 。
当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下扰度超过跨径的1/1600时，钢筋混泥土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的扰度。纵桥向预拱度可按抛物线或圆曲线分配。
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