牵引液压绞车工作
液压绞车的研制生产是在引进、消化、吸收的思想指导下进行的,即吸取了国外同类产品的优点,又进行了改进。元昇YS系列液压绞车,液压电缆牵引绞车,由带单向或双向平衡阀及控制液压制动器用高压梭阀组成的各种阀块、液压马达、多片式液压制动器、行星减速器、卷筒、和机架等部件组成。用户只需配备泵站和换向阀即可,由于绞车自带阀组,不但简化了液压系统,而且提高了传动装置的可靠性。元昇液压绞车的不同型号在规格、技术参数上各有所不同,但在结构、性能、使用、操作、维修等方面基本相同。因此本说明书使用于本厂生产的液压绞车系列产品。
牵引液压绞车工作、码头和汽车等各种起重和牵引设备中,可作为提升设备使用同时也可作为拖曳设备使用,可以说液压绞车用途广泛,一机多用,是码头,汽车,农用,工程用的好帮手!
由于绞车自带阀组,它不但简化了液压系统,而且提高了传动装置的工作可靠性,除此,它还具有启动和工作时、、能好少、噪音低、外形美观、尺寸紧凑、经济性好等特点、该产品可广发用于建筑工程、石油、煤矿、地质钻探、船舶甲板机械等设备中、牵引液压绞车工作产品不但畅销***。并出口到中东、东南亚、印度、韩国、俄罗斯、澳大利亚、美国、荷兰等***和地区。
元昇液压绞车产品规格、型号不断增加,性能、质量不断改进提高。用户遍布***各大城市中的铁道机车和汽车起重机、船油田钻采、煤矿、港口、小型工程机械等各种起重牵引设备中,并随主机出口国外。我们真诚欢迎用户提出宝贵的意见。









牵引液压绞车平衡阀选用特点
牵引液压绞车平衡阀选用特点绞车采用平衡阀,矿用牵引液压绞车,确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮,保证绞车低噪音平稳运转,地承载能力和工作可靠性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部,节省了空间,使整体结构更加紧凑。采用模块设计,牵引液压绞车价格,方便安装简化了维修工作。
液压绞车是引进意大利技术,并作为进一步改进的新颖产品。我公司生产的液压绞车产品拉力规格齐全,品种多样。其结构主要由液压马达(低速或高速马达)、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成。液压马达具有很高的机械效率,起动扭矩大,并可根据工况要求带不同的配流器,还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组,制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内,卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计,整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而液压绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点,在性能上则具有安全性好、、起动扭矩大、稳定性好、噪音小、操作可靠等特点。
液压绞车的工作原理
牵引液压绞车平衡阀选用特点当启动主电机时,由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上,经过两级齿轮传动速后,再由减速器的被动轴通过联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向,可使卷筒进行缠绕
或放松钢丝绳,牵引液压绞车平衡阀选用特点同时提升容器在井筒作上下往返,周期性运动。
牵引液压绞车安全操作
1.变速箱换向、变速操纵杆与主离合器操纵杆之间设有联锁装置,换向、变速时需切断主离合器方可进行,换向必须在滚筒主轴完全停转后方可进行,否则易损坏传动部件。
2.变速箱两个变速操纵杆之间设互锁机构。变速时必须在一个变速杆处于空档位置时,另一个变速杆才能进行挂档。
3.操纵牵引液压绞车离合器应柔和,离合器过快的接合将产生传动件之间的冲击,离合器不允许在半结合状态下工作。
4.下放重物,如下放井管时,应使用制动器控制速度,下降速度以不超过2m/s为宜。不允许用离合器做制动用。
5.牵引液压绞车作业时应根据负荷情况及时换档,不允许、超负荷或以过低速度运转。
6.在使用和准备使用牵引液压绞车制动器制动时,不得切断主离合器,西藏牵引液压绞车,不得使发动机熄灭。因为液压油泵失去动力将使助力器失去制动助力作用。
7.牵引液压绞车作业时钢丝绳不允许斜拉,通井机不允许倾斜和偏置。作业时撑脚应保持撑紧状态。通井机不允许有剧烈的抖动。
8.通井机使用中应注意观察和倾听各部位运转情况。变速箱、终传动、制动器、离合器及液压系统如有异常应及时处理。
9.若停止牵引液压绞车作业时,应在助力器有效的时候将制动鼓制动住,并用制动锁锁住制动操纵杆。必要时应推上制动棘/氏合件。
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