噪声作为测试信号的测量
噪声作为测试信号的测量是用噪声作为测试信号可实现系统的广谱和动态测量。一般采用高斯白噪声作为测试信号，其概率密度函数是高斯型的（服从正态分布），其功率密度谱是平直的（在远宽于所研究的频带内）。例如在多路载波复用系统中，进行噪声负载测试，以估计出系统内由交调失真和因其它信道中通活而引起的寄生背景噪声。通过在系统中加白噪声来模拟所有信道中的实际通活，并通过一个带阻滤波器使被测信道保持在空闲状态。然后，在接收端用一个带通滤波器来测量空闲信道的背景噪声，以模拟系统的实际工作状态。
噪音处理公司常见的控制途径有哪些
噪声治理通常有三种控制途径：控制噪声源、传播途径上降低噪声和噪声接受点防护。本项目噪声来自生产线上的切割噪声，生产线上的机器已安装完毕，从控制方法上比较，采用传播途径上降低噪声的方法进行控制，从而达到降低噪声的目的。
传播途径的控制一般有吸声、隔声、减振、消声等常用的噪声控制技术；吸声降噪是利用一定的吸声材料或吸声结构来吸收声能，从而达到降低噪声强度的目的；吸声材料降噪是利用吸声材料松软多孔的特性来吸收一部分声波，当声波进入多孔材料的孔隙之后，能引起孔隙中的空气和材料的细小纤维发生振动，由于空气与孔壁的摩擦阻力、空气的粘滞阻力和热传导等作用，使一部分声能转变成热能而耗散掉，从而达到降噪的目的；隔声降噪是利用墙体、各种板材及构件作为屏敝物或是利用围护结构把噪声控制在一定范围之内，使噪声在空气中的传播受阻而不能顺利通过，从而达到降噪的目的；消声降噪使用消声器来达到目的，它是降低空气动力噪声的主要技术措施，既能允许气流通过，又能阻止或减弱声波传播装置，这是消声的主要措施之一。
电梯噪声治理先弄清楚噪音从何而来是井道结构问题
电梯噪声治理先弄清楚噪音从何而来
是井道结构问题，电梯运行时，轿厢主导轨磨擦传音
电梯主道轨固定于门的两侧与墙体连接，轿厢导轨上滑行停止时的磨擦及振动会通过固定导轨与墙体连成“声桥”，传到业主家内。如果是这种情况的话，哪可是工程难道大罗！！因为所有电梯都必须是电梯轿厢固定于导轨上滑行的（我们说的换电梯是换了他的控制方式但机械结构所有电梯都是一样的），而电梯井道的尺寸已经固定，发展商不可能把电梯拆了，井道拆了重建呀。
