涂附磨具“三要素”原则
业界一直强调传统的涂附磨具“三要素”原则——粘结剂、磨料和基体贯穿整个涂附磨具产品属性。但针对产品“跨分类”原则，在基体部分，用户可以选择无纺布。把涂附磨具按形状分成七个大类：砂卷、砂页、砂带、砂盘、砂页盘、砂页轮和异形品，又把砂卷分为大卷和小卷；砂盘分为钢纸砂盘、砂布盘和砂纸盘、砂盘卷、其他；异形品分为砂套、砂布磨头、方形/十字砂垫和其他。激光焊接技术是锯片行业一个出口的技术门槛，也是产品高低档次的分水领，所以很多锯片企业对激光焊的购买欲望大于激光切割，目前没有激光焊接设备的公司会选者外加工。
中国硬材料行业发展现状
锯片行业是硬材料的主要消费行业，2005年 硬材料行业虽内忧外患，困难重重，但仍然取得了工业总产值、销售收入26%的增长率，有小幅度减缓，仍属高速增长。产品结构明显改善，技术水平大幅提高， 生产成本大幅下降。
锯切深度是金刚石锯片的重要参数
锯切深度是涉及金刚石磨耗、有效锯切、锯片受力情况和被锯切石材性质的重要参数。一般来讲，当金刚石圆锯片的线速度较高时，应选取小的切消深度，从目前技术来说，锯切金刚石的深度可在1mm～10mm之间选择。
砂毡对工作表面精度优于布质一、二级，表面平整，磨损小，落砂少，适合于大批量的机械化生产；其缺点是由于磨料与纤维仅仅靠粘合剂粘结，粘结点较小，有部分磨料脱落现象。
金刚石厚膜焊接刀具的制作过程一般包括：大面积的金刚石膜的制备；将金刚石膜切成刀具需要的形状尺寸；金刚石厚膜与刀具基体材料的焊接；金刚石厚膜刀具切削刃的研磨与抛光。
航天航空材料需“耐磨”
航空航天零部件，很多是用钛合金、镍合金、碳纤维等硬度很高的材料制作而成，而且做出来的零部件比较复杂。
比如，航天航空上用的发动机零部件，有很多是先用模具压出后，再磨削以达到设计要求。而普通磨削工具对这些材料的磨削效率非常低，损耗也大，要解决这些难题，就需要超硬材料磨具。
“其实，对超硬材料磨具的需求，还出现在手机生产中。1872年，在美国出现了用天然磨料与粘土相结合烧成的陶瓷砂轮。”实验室工程师说，从蓝宝石手机屏幕的切割磨削，到手机芯片、CPU等精密仪器的制造，都离不开这类高精密磨削工具，“像苹果、乐视、华为等手机，在一些生产过程中，都曾使用过我们实验室攻克的高精密分割技术”.