福田时代M3自卸车在操控上只有着不俗的展现，虽然车体达到2.7吨，但方向盘变向力度适中，转力均匀，迅速拐弯很有自信。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。一句话归纳总结，福田时代M3自卸车卓yue的操控表现让人难以忘怀。
在用车者比较关心的能耗方面，福田时代M3自卸车平均能耗只有10.77L（100km公里）。在空仓行驶时，受路小和堵车的影响，能耗是6.46L，而在满载上装满货物行驶的能耗仅为15L。每公里油费8毛，满载1000km能耗不到150L，成本不到750块，相较于车重、马力相当的同档次车型来说，油耗在同级别车中具有竞争力，造就了它被车主主要关注及追捧。
福田时代m3载货本事可以满足日常拉货的要求。整车尺寸为5995*2029*2360mm的福田时代M3自卸车，3360mm的轴距加在福田时代M3自卸车的身上，一共可以拉4.5吨的货箱。
搭乘舒适性方面，时代汽车对福田时代M3自卸车的舒适性有较高的需求，我感觉驾车的时候，我的头上和腿上都有相当大的活动空间，不会给我一种很憋屈的感觉。驾驶座配置普通坐垫，椅子的舒适性可以，不偏软偏硬，寻常上高速长途，不会腰腿得不中意。行驶至颠簸路况时，车体不会出现大幅晃动，车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调***也可以，制热***相当好，没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。
在国人眷注的载货本事方面，载货本领不用担心，福田时代M3自卸车的载货本领特别广宽。福田时代M3自卸车的整辆车的尺寸数据为5995*2029*2360mm，轴距达到同类领xian的3360mm，牵引总质量达到4.5吨。
对于搭乘惬意程度，设计者在福田时代M3自卸车身上下足了功夫，我跟夫人坐在驾驭位都是很宽松的，身体周围都有特别大的空间。具有普通坐垫的加持，座包的靠背角度符合***工程学，长时间搭乘也不会感觉酸痛，每当行驶至不平整路段时，车辆的舒适性方面比较可以。自动空调也是相当给力，知冷知热，根据天气温度自动调剂车内温度。车厢的隔音效果很不错，坐在车里之后和在车外是两种感觉。
福田时代M3自卸车的操控展现相当亮眼，即使满载已有4.5吨，但方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感特别好。福田时代M3自卸车在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给整车有力的支持。整体而言，福田时代M3自卸车的操控性能不输同等车型。
能耗方面，福田时代M3自卸车的能耗数据达到了10.63L/100km的平均值。不过跟路况有异常大的关系，城市能耗达到6.4L/100km，装满货物或者比较匀速的状况下，油耗低至15L。每公里油费8毛，跑1000km才150L油，开支不到750快，福田时代M3自卸车***是轻卡自卸车，整备质量高达4.5吨，能耗属于略低水准，福田时代M3自卸车的节能呈现的确让人刮目相看。
