成型模具的设计是客户的产品规格决定的，尺寸是确定了才能定做。精车加工模具，用到的外圆车刀为从总体结构上分为切削部分及杆体，刀体装在刀架上，刀头装在刀体上
（可焊接或机械装卡）。加工时还要留意切削时刀具上与工件加工表面相对的表面、切削时刀具上与工件已加工表面相对的表面、前刀面与主后刀面的交线，起主要的切削作用、前刀面与副后刀面的交线，起辅助切削作用。
冲压成型工艺中要解决的另一个问题是建材材料尺寸的计算问题。在客户产品成型难度跟应用要求条件下的设计实际形状跟间隙，计算出作用在实际接触边界上的接触力。由于薄板冲压成型过程中材料的变化情况一般个别设计，不尽相同，很复杂，建材材料尺寸的计算很困难。采用计算机设计技术，能够比较准确地掌握一个给定建材在冲压过程中的材料变化的情况，这就为建材材料尺寸的准确计算提供了有力的工具。针对不同类别型材的设计，可简略归纳。
模具表面进行表面处理，接触摩擦力的大小和模具表面耐磨特性会改善。当模具表面受力情况一定时，模具表面耐磨性越好，模具的寿命越长。反之，若模具表面耐磨性一定，模具表面应力峰值越小，模具寿命越长。要提高模具的使用寿命，改善模具材料和表面热处理技术是一个有效的途径，另一方面尽可能降低模具表面应力峰值。而旋压和旋薄则是使毛坯材料逐渐按顺序发生塑性移动而达到成型目的的，这些比较少用。模具表面经过加工处理工艺加强耐磨特性。
但就薄板冲压成型这个具体过程来说，涉及包含两个以上接触体的接触系统，并且接触只发生在两个物体之间（这里不考虑卷边成型过程）。作为研究多体接触系统的一个工具，可以采用如二体接触分析、二体接触系统等等。接触体都没有看不见的内部边界。接触体所占空间域可分为两部分，一部分为内部域用，另一部分为边界域用。如果金属材料在塑性变形时的特性超出了现在的属性理论所能描述的范围，或者说材料表面摩擦特性超出了现有摩擦理论所能描述的范围，那么计算机设计的结果就会离实际情况有区别。接触受力结合设计客户产品形状分析。
