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【网修】分享电动车维修行业为什么越来越难做？
竞争，导致利润严重降低
以换电池来说，以前一般维修店给用户换电池，都保持一组旧电池的利润，但是现在部分维修工为了抢占市场，甚至不惜保i本清库存。当然，谁都不愿意损失掉顾客，于是，其他维修店也加入到这场之中。其结果可想而知，全部生意难做，部分面临倒闭的风险
【网修】分享电动车有刷控制器部件的电源不正常
控制器内部电源一般采用三端稳压集成电器，一般用7805、7806、7812、7815规格的稳压集成电路，它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。《网修》凭着这种理念，建立了电动车客户、修车师傅、《网修》平台，三角关系，达到和谐、快速、合作、共赢未来。将万用表设置在直流电压 20V（DC）档位，将万黑表表笔与红表笔分别*在转把的黑线和红线上，观察万用表读数是否与标称电压相符，它们的上下电压差不应超过0.2V，否则说明控制器内部电源出现故障了。一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障。
【网修】分享冬日蓄电池的***维护小窍门
为了使蓄电池保持一个良好的工作状态，避免不必要的麻烦、延长蓄电池的寿命，在冬季建议司机要经常对蓄电池电解液进行检查，防止因电解液密度降低产生而导致的极板弯曲、容器和活性物质碎落等直接导致蓄电池报废的严重问题的出现。电动车在使用过程中，尽量做到及时充电，否则电池的寿命会减少1/3，等电池显示亏电再充是认识误区。 此外，如果需要在冬季向蓄电池内加入蒸馏水时，切记一定要在发动机运转或发动机向蓄电池充电的情况下进行。否则，如果蒸馏水和电解液混合不均匀，极易结冰。在冬季冷车起动时应预热，每次接通起动机的时间不应当超过5秒，否则会对蓄电池寿命产生严重影响。 在蓄电池外壳上包上一个棉布套，这种保暖方式虽传统，但经过长期使用较有效，冬日蓄电池存在问题的车主可以尝试一下。
【网修】分享什么时候该换电瓶
当电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经过维护后续航没有多少变化，可以确定报废。因为电池容量衰减到60%左右后性能会大大的下降，很快就会彻底失去充放电能力。
