广州永沣航供应链有限公司成立于2005年,注册资金500万元，是集外贸运输、仓储、货运代理、商业贸易服务于一体的现代化物流企业，并获得***颁发的“无船承运人”资格；***从事国际海运、空运和拼箱货运代理及货物进出口贸易代理业务。新西兰双清到门公司价格
没有品牌***书可能是扣关的原因，如果是海关要求提供***书的，就定要提供***书给国际快递公司；
有些货物当地国际快递没有能力清关的，或者资料不齐全的,要求收件人找个代理协助清关,货物交给代理清关的情况,国际快递公司会把资料都转给代理清关,那这时国际快递就没有办法跟进货物的清关情况了,可以直接跟收件人确认；缺少些特殊单证的，如进口许可证，原产地证明等.新西兰双清到门公司
海上损失分为全部损失(Total Loss)及部分损失(Parial Loss)。全损又可分为实际全损和推定全损;部分损失又可分为共同海损和单独海损。
(1)实际全损:指货物完全灭失或变质而失去原有用途，即货物的全部损失已经发生或不可避免。
(2)推定全损:指货物受损后，进行施救、整理和***原状所需的费用，或者再加上续运至目的地的费用总和，估计要超过货物在目的地的完 好状态的价值。
(3)共同海损(General ***erage):载货舱舶在海运途中遇到危难，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全使得航程得以继续完成，有意地并且合理地作出的某些特殊牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立， 必须具备：必须确有危及船、货共同安全的***存在，而不能主观臆测;船 方的措施必须是有意的、合理的;所作出的牺牲或支出的费用必须是非正常性的;构成共同海损的牺牲和费用支出还必须是有效的。新西兰双清到门公司
产生亏舱费常见原因和预防措施
(1)货主货来不及进仓或临时取消出货订舱人却没有及时取消订舱.
防范:请各货代有规律地在截关日前与货主保持沟通,及时反馈信息.并告知货主他有责任通知,否则会产生亏舱费.
(2)较大比例的超方/缩方/超重.
防范:请各货代要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致,如有任何变动及时通知.
(3)货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运,如"液体/***品/超大超重件".
防范:请各货代告知货主我司不承接液体/***品/半危品,超大超重件必须事先确认.
(4)海关查验导致无法及时出运.
防范:请各货代要求货主报关做到单单一致,单证一致,单货一致,海关若有疑问请配合报关员及时清晰地向海关答复,海关有什么要求尽可能配合,以保证货物及时出运。
广州永沣航供应链有限公司成立于2005年,注册资金500万元，是集外贸运输、仓储、货运代理、商业贸易服务于一体的现代化物流企业，并获得***颁发的“无船承运人”资格；***从事国际海运、空运和拼箱货运代理及货物进出口贸易代理业务。新西兰双清到门公司价格
（1）提单
POD为印度的货物，收货人和通知方都必须是印度境内的，且有详细名称、地址、电话、传真。货物描述必须完整，准确；不允许在提单上显示free time条款； 当DTHC和内陆运费需要由收货人承担时，需要在货描处显示“DTHC and IHI charges from A to B on the cignee’s account,如需转运，需要加上in transit to条款，例如CIF Kolkata India in transit to Nepal （2）根据产品HS CODE查询确定办理FORM B亚太证书还是一般产地证,FORM B清关时可以享受关税5%-100%的减免。 （3）日期要一致，出货日期也要跟提单一致。