路灯间距尽可能小为佳，间距不大于40米，选择在35米杆距的道路。截光型灯具灯杆高度本身的约3倍为间距,选择直路，不选择弯道或交叉路口。灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的1/4，灯具的仰角不宜超过15°；道路宽度以双向四车道(约15米)为佳,路面平整宽阔。路灯杆的抗风设计，太阳能组件应能承受当地的风速而不至于损坏，***是太阳能电池组件支架与灯杆的连接。灯杆高度以8-10米为佳,次选不超过12米（杆高直接影响光射出的角度，影响照度的均匀度），灯具悬臂孔以直径￠60mm为佳。
随着路灯照明的需求越来越旺，其配套产品路灯灯杆市场也越发庞大。其实路灯灯杆也是有不同分类的，路灯灯杆使用材质也有所不同。有的路灯杆远销海外，有的逐渐退出市场，铝合金路灯灯杆使用高强度铝合金制造，不仅人性化地保护了人员安全，而且强度高，不需要任何表面处理也有超过50年的耐腐蚀性，而且非常美观。间隔大的可以合适把灯杆高度添加，反之间隔小，灯杆的高度不合适太高。看起来更加大气。
由坚固的标志结构支撑的有效道路标志路灯杆有助于指导驾驶员寻找方向和出口，并指导交通流量以避免主要道路和高速公路上的拥堵。在常见的术语中，标志结构是用于支持和显示道路标志的交通标志组件。这些标志结构路灯杆对于提醒司机在高速公路上拉速限制，以及提供方向和信号退出至关重要。常规灯杆根据材质的可分为木质杆、钢筋混凝土杆、钢质灯杆和玻璃钢灯杆，中、高杆照明的灯杆以钢质为主，装饰性庭院灯具由铝合金灯归纳、铸铝或铸铁灯杆、陶瓷灯杆等。如今，这些结构还配备了监控系统和摄像头，以及开放式道路收费系统。
路灯杆用多厚的，通常得看是多高的路灯杆，单臂灯还是双臂灯，壁厚为2.5厘，2-4米的路灯上用的，3-3.5厘，4-9米的路灯上用的，4厘到4.5厘5厘6厘，厚的用在8-15米高的路灯。还有就是根据抗风要求不同，厚度也不同，太阳能风能路灯一般用的材料都要比普通路灯用的材料厚，一般在4-6厘左右。对于路灯，我们希望照射光的角度越大越好，这样均匀度也会很好，而且可使灯杆的间距拉大，减少灯杆的安装数量，节约成本。 灯杆常用的是钢质锥形灯杆，其特点是美观、坚固、耐用，且便于做成各种造型，加工工艺简单、机械强度高。
