抹面终凝后，应做好养护，防止产生收缩裂缝。内外墙的粉刷接缝位置不得在同一截面上，应予错开。墙体与沟管的连接处，应用1:2水泥砂浆抹成45°的三角接缝。墙体砌筑缝应做到饱满，墙体与基础的接触处坐浆应符合要求。井壁内的爬梯通常采用φ16钢筋制作，并做防腐处理，水泥砂浆未达到设计强度75%以前，切勿脚踏爬梯。
预制装配式检查井建设的研究现状,在此基础上分析了预制装配式检查井推广应用中存在的问题。同时,从预制装配式检查井的平面形状、结构形式、构件组成、接口方式等方面对预制装配式检查井进行了选型分析,以实现预制结构件的标准化、通用性和可置换性,能够有效解决检查井施工的速度、质量、效益问题，改变以往“高资源消耗、高秩序干扰”的施工现状，有利于降低建造成本，推进施工节能减排。
近年来，随着科技进步，市政行业不断引进国际新技术、 新工艺，检查井地基承载力不够。路面上的重力动荷载是通过检查井的井盖传至检查井井体，再通过井体垂直作用于地基上，即路面检查井上的车荷载终是作用在检查井地基上的。这就要求检查井地基的承载力必须达到一定的强度，否则在上部长时间动荷载的作用下 ，地基土就会被压缩下沉，致使检查井整体下沉 ，检查井出现凹陷，路面不平整。
缩短施工的时间,提高施工质量,并避免浪费材料。提供了一种预制装配式检查井,包括井室模块以及位于所述井室模块上方并与所述井室模块连接的井筒模块,所述井室模块从下至上包括依次连接的井室底板、基座模块、若干调整模块、井窒上模块和井窒盖板模块;所述井筒模块从下至上包括依次连接的袺τ调整模块井筒模块和井筒模块。
