我们在使用行走减速机的时候，有时会出现断轴的问题，这是因为什么导致的呢？今天科迈尔的小编就和大家一起来了解一下吧：
错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需大工作扭矩。理论上，用户所需大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
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行走减速机如今应用的领域是越来越广泛了，有的朋友表示在使用行走减速机的时候，会有机体发热的情况，我们该如何测定行走减速机升温呢。下面科迈尔带大家了解以下内容：
1、***标准规定了行走减速机（以下简称减速机）温升测定的环境条件、测定方法以及对测定的结果判定。本标准适用于采用润滑油润滑的减速机。
2、引用标准，摆线针轮减速机承载能力及传动效率测定方法。
3、环境条件及测温点
1）测温点
测温点应选择在温度计能够接触到减速机润滑油的位置。
2）环境条件
①行走减速机温升的测定应在不受外界温度影响的室内进行，室内环境温度应在5～40℃范围内。
②室内空气应自由流通，不允许采用强迫的流通方式。
主轴轴承油是精密机床及类似设备主轴轴承的专用润滑油，行走减速机维修，它对保证主轴的工作精度和使用性能，行走减速机价格，延长其使用寿命起着十分重要的作用，又称轴承油。科迈尔小编带您了解其主要行走减速机主轴承油性能：
1、良好的抗l氧化性
机床主轴在采用循环润滑方式时，要求主轴轴承油长期使用而不变质所以要求具有良好的抗l氧化性。
2、良好的防锈性
由于油品在主轴润滑系统工作过程中不可避免地会混入空气中的凝聚水或机床冷却液，因此要求油品具有良好的防锈性。
