***识别系统的主要构成分析
目前相对多见的***识别系统核心为两方面的基础模块，依次属于对应的数据采集以及识别软件两个方面，而后一类还能够再度进行分割。***识别系统的实际原理为：在车辆经过有关关卡之后，传感器随之而启动并采集对应的图像存入到特定的设备之内，而识别软件则在存储设备之中读取对应的图像信息。随着停车场进出车辆逐渐增多，车辆管理工作难度越来越大，尤其是在上下班高峰期，容易导致车辆不能顺畅进出车场甚至造成进出口拥堵，如果想满足客户的现实需求，停车场系统升级乃大势所趋。识别软件先是针对有关的图像开展增强、去躁等配套的预处理操作，之后则属于具体的***程序，之后则进一步开展配套的字符切分操作，终则属于有关的字符识别操作
其中，***字符分割模块、******模块、字符分割模块，这三大模块是该课题***研究的内容。该文通过系统交通图像的特点对这3部分的技术进行了深入研究。***的***是指在图像中提取车辆***范围内的图像，一旦***的***系统有误差将直接影响到后面字符的分割与字符的识别，这是******系统的关键所在。特别是在夜间，它可以***汽车前照灯的干扰，使***清晰扫描，识别率达到99。
牌识别系统，借助了牌照的***性能，从机动车的所有图像中找出***区域的地方，然后将***所在范围的内容实行***显示，在将***所得的信息数据传送到字符的识别部分。
汽***照的识别***：对汽***照范围内的***是识别***整个过程中的***，假若汽***照的***出现偏差，会直接影响后面的字符分割及字符识别效果。汽***照***的关键点为纹理特征的分析***方法，该方法在经过预处理之后对灰度图像进行扫描，经过扫描后断定包含汽***照的线段的待选区域，后确定此范围内的起始坐标和坐标高度以及列坐标和坐标的宽度，从而判断出整个汽***照的区域，这就完成了对图像中的全部汽***照实现了***。***识别系统在停车场中使用，可以让人们享受到畅通无阻的停车模式，车主通过停车场时，通过***识别系统对车辆***号的抓拍，将数据上传到数据库，通过信号传输，道闸自动开闸，让人们实现不停车通行。
为了方便车辆的进出，提高车辆的交通速度，确保公司的安全，公司近新增了自动***识别系统。系统投入运行后，所有进出公司的车辆将通过***识别自动开门。该系统实现过程1.当固定车辆进入时，摄像机接收图像，系统自动识别***号，***颜色，自动确定车型等，并记录信息，如数据库车辆的进入时间，然后判断车辆是内部车辆还是临时车辆如果车辆是由固定车辆系统自动释放，则不需要手动控制车门的开关;当临时车辆进入时，系统将定时并自动将数据库输入数据库;第二，在出口部分，车辆到达停车场的出口区域。摄像机自动识别号，车辆颜色，并输入出口信息，然后判断车辆类型。如果是内置汽车，根据用户设置，系统直接提升释放或确认释放。开始是***识别系统的识别率，一个***识别系统是否实用，其重要的指标是识别率。