汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计
汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计，不管内部如何兼容，具体到外部就需要确定连接接口需求，包括安装位置、结构和电器方面的内容，一个突出的问题就是连接器的选择。***接器及线束是对汽车进行电信号控制的载体，将车辆***控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电器电控系统。
连接器应用在汽车、工业、通讯等其他领域时
连接器应用在汽车、工业、通讯等其他领域时，对连接器产品的要求是：介于工业和消费电子之间，现在的新能源***接器的特征比较偏向于工业。而对连接器制造商的要求是：介于工业和消费电子之间。将连接器线束组件和外壳合在一起：基本的机箱形状一般来说是卡扣式机箱，特别是经常需要维修更换的连接器线束组件。卡扣式机箱能够有效平衡力量和可达性，方便于随时分开。
超声波焊接外壳可以保护电缆
如果您的连接器线束组件不需要经常维修或更换，那么这种外壳是比较适合的。首先这种情况下，连接器线束组件处于不应触摸的空间中，线束放入螺钉连接外壳中，大大提高了它的安全性，使得外部的访问受到更多限制。说到对连接器线束组件比较安全和强大的保护，那么无疑是超声波焊接外壳。超声波焊接外壳可以保护电缆在无论任何环境情况下都安全，包括篡改。超声波焊接外壳使用完全围绕电缆线束密封的方法，使外界完全不会触碰到，这种超安全密封的外壳保护，使其完全可以防水，处于各种各样环境都不会受到不良的影响。
