活塞杆在生产中的要求有几点
1、为了进步设备的装配质量，在装置前，应保证活塞与气缸的配合间隙契合请求。并检查气缸套各项公差能否合格。
2、设备气缸活塞杆在检查合格后，在装上新密封胶圈时，应保证密封胶圈平整而不扭曲。并且在此过程中，不得粘油，以免橡胶变软，弹性削弱失去密封作用。同时，能够在密封圈四周涂上适量密封剂，涂抹时应连续，平均，无连续。
3、将气缸放入气缸体中，双手平均用力将气缸套压装到位。并检查各气缸高出缸体上平面高度，以免拧紧缸体螺栓时缸盖变形或密封不严。
4、如有条件，应在装好汽缸垫，气缸盖后，以不渗漏为合格。
5、普通状况下，活塞杆都是与活塞和活塞杆相连，因而衔接结实并应锁紧的是需求认真肯定的。由于衔接部位的磨损和衔接不当惹起的问题也很多。
不锈钢活塞杆工艺比较及怎样避免尺寸偏差和断裂
1.不锈钢活塞杆，其是否只能作为活塞杆来使用？
不锈钢活塞杆的具体应用，据其生产厂家的***技术人员介绍，是可用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆以及塑料机械的导柱，此外，还可以是包装和印刷机械的辊轴、纺织和输送机械中的轴心以及直线运动用的直线光轴。液压缸精细活塞杆外表镀铬层，就此在滑动载荷且压力不太大的时分，厚度为20～25μm。所以，不锈钢活塞杆，其不仅仅可以作为活塞杆来使用，还可以有其它用途。
2.不锈钢活塞杆采用滚压工艺好还是磨削工艺好？
这个问题，从***角度来看，其回答是为滚压工艺，即为，不锈钢活塞杆采用滚压工艺比较好，因为它在效率上与磨削工艺相比，可提高15倍左右。而且，通过这一工艺，还能提高活塞杆的疲劳强度和表面质量。
3.不锈钢活塞杆这一种活塞杆，其产品是否可以根据图纸来制作或定制？
不锈钢活塞杆这一种活塞杆，其生产厂家除了有标准尺寸的产品外，如果客户提供产品图纸，也是可以进行加工制造的，让客户得到自己想要的产品。并且，还可以定制一些非标准尺寸的不锈钢活塞杆，这样，可以满足不同客户的不同需求及个性化需求。
活塞杆和空心轴的比较及其表面是否可以喷涂
1.空心活塞杆和空心轴，这两个是否一样？
空心活塞杆和空心轴，虽然在名字上有相似之处，但是从***角度来讲，这是两个不同事物，因为它们是有很多区别，不能等同。精密细长轴，其要进行表面处理的原因，是为了让产品有好的耐磨擦性能和抗腐蚀性能，所以，要进行镀硬铬处理、镜面抛光处理等，好让产品有广泛应用以及有好的使用性能。并且，空心活塞杆是属于活塞杆，而空心轴是属于轴。不过，这两个在应用上，也有相同之处，都可以用在液压气动、工程机械、塑料机械和包装机械中。
2.不锈钢空心活塞杆与普通空心活塞杆的选购比较
不锈钢空心活塞杆和普通的空心活塞杆，这两种空心活塞杆在选购上进行比较的话，那么，在基本考虑因素上，这两个是一样的，都是为产品产地、参数和性能指标、质量、实时报价和价格行情，以及产品生产厂家和***服务这两个。简单来说活塞杆的操作还是比较简单的，硬度也合适，因此我们可以用他来完成不少的工作，不知道大家平时在操作的时候是否有遇到什么问题。不过，由于不锈钢空心活塞杆是使用不锈钢这一材料，所以，其还是有自身对应的一些考虑因素。
酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔；工艺性好，易于操作；焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。经过观察，旋挖钻机的动力头、加压油缸与钻桅的装配关系为：加压油缸固定在钻桅的前端面(旋挖钻机作业状态)，其缸筒的头部铰接在钻桅前盖板的支耳中，缸筒的尾部与钻桅前盖板的另一支耳浮动连接，油缸活塞杆的头部与动力头支耳通过销轴连接，动力头两侧的滑块支架扣在钻桅导轨上，其间有滑块相隔。方面2：在活塞杆使用材料上，应保证是质量好的，起码要使用质量合格的材料，如果质量不好或质量不合格，坚决不能使用。旋挖钻机作业时，加压油缸推动动力头在钻桅上移动，滑块随动力头沿着钻桅导轨表面上下运动，整个运动过程中动力头前后及左右的摆动量，主要由滑块、钻桅导轨之间的间隙所决定。作业期间只要动力头运动，滑块、钻桅导轨之间的磨擦就会发生。随着滑块的磨损，动力头的摆动量也会随之逐渐加大。在滑块允许磨损范围内，所产生左右方向的摆动量，由加压油缸活塞杆头部安装耳和动力头油缸支耳之间的间隙予以补偿，所产生的侧向附加作用力由钻桅两侧导轨的外侧面承受。
