固体自润滑轴承的优点信息推荐

工艺与原理

特殊生产工艺由于特殊生产工艺的要求，工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下运行。适用于高载低速下的旋转运动、摇摆运动及经常在载荷下启闭频繁而不易形成流体动力润滑的场合。由于设备重、环境温度高，粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO，SO2等，对设备的润滑带来很多问题，摩擦磨损严重，到目前为止，国内上述企业大部分仍沿用传统的油、脂润滑，而事实上这些工矿条件已超出了油、脂润滑的范围，极易发生轴承及其他摩擦副的咬伤或咬死，引起严重的零件磨损和损坏，经常性地导致设备停运。

为了生产连续运行，除在原始设计上要求安装多台设备轮修外，还须投入大量维修人员。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到HRC60～65。严重地限制着生产率的提高，备品备件和能源消耗极大，已成为发展生产的重要障碍。汽车制造、水泥生产、石油化工等企业都提出了提供复杂工况条件下特种润滑材料要求。为此，对镶嵌式自润滑复合材料研究，在材料配方和制备工艺上突出自身特色，材料性能已达到了水平，为企业解决了特殊工况下的润滑问题，并带来了明显的经济和社会效益。但由于多种原因国内更多的企业尚未采用，上述状况依然存在。

发展起源

历史发展轴承(6张)早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。

轴承材料轴承钢的特点：一、接触疲劳强度

　　轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫***，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要***情势。预计到2015年，我国轴承产量有望超过280亿套，主营业务收入有望达到2100亿元，成为******1大的轴承生产和销售基地。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。二、耐磨性能轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。