换油时注意：新油与旧油应为同一牌号同一规格，换油前，应将旧油全部放完并冲洗干净，对阀体、液压缸等处放不出又冲洗不到的地方，可将回油管路拆开后放入临时油桶，等加入新油后，用点动发动机的方式，使新油将旧油置换出来，原则是注入新油是要经不低于系统过滤精度的滤油器过滤，若工地确实无条件，应在加入新油运行1h左右后更换系统中的滤油器；当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。机器经换新油怠速运转后，应再次检查油位，必要时续加新油。
水分离效果连接各管路接头，加入先前放出的液压油量到出厂标准。启动挖掘机待油温达到50℃，让机器运行1h，观察油液呈淡***、色泽清亮。
继续使用10h后再次观察油液，未发现其有变质现象，油液色泽依然清亮，说明油液已经基本正常。
随后对该机进行跟踪，未发现油液再次变质。至此，该机油液变质问题已彻底1解决，也证明在有限的条件下，此油、水分离法行之有效。
液压油系统油温过高的原因包括：
机械方面的原因主要有系统设计、设备故障或操作不当：在油路设计中在缺省变量泵的情况下，采用节流调速会引起能量损耗，部件发热；冷却器由于堵塞不工作或冷却风扇转速过慢造成散热不好；长时间超负荷工作；广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、交通运输机械、航空航天等方面。压力管与回流管之间的油流量偏低；周围环境温度太高，泵过热等。
从液压油的角度来看：油的粘度太高会生成摩擦阻力增加而发热；某些液压油的热容较高，例如用加氢油调制的液压油受热后不易将热散出，容易自身发热。
液压油在使用前需要保持油液清洁 。
1、防止杂质污染液压系统，不可混用不同牌号液压油。
2、要经过化验确认新换液压油和补加液压油是否达到规定的性能指标。
3、暂存液压油应密封存放在通风阴凉干燥的地方，不可暴晒雨淋。
4、向油箱内加注液压油时必须按照系统要求选择合适的过滤器和过滤方式进行过滤。
5、在加注和释放液压油以及对液压系统拆装的过程中，应保持容器、漏斗、管件、接口清洁布等器皿、工具和部位的清洁。防止污染物进入。
