车用压缩然气气瓶分四类：钢质气瓶、金属内胆环向缠绕气瓶、金属内胆全缠绕气瓶、非金属内胆全缠绕气瓶。目前常用的有两种：钢质气瓶和金属内胆环向缠绕气瓶。
汽车用压缩然气气瓶属于高压移动式压力容器，所盛介质然气、，频繁的充装、储存、运输、使用，加之经常在人口密集闹市区流动，一旦发生爆，将会导致灾难性的事故，给人民生命财产带来严重的损失，对社会安定造成巨大影响。
为保证车用气瓶的安全使用,***有关部门相继颁布了不少标准、规程和技术规范，从设计、制造、安装、使用、充装、运输及定期检验等各个环节，加强和规范车用气瓶的监督管理。
对车用压缩然气气瓶进行定期检验，是为确保该气瓶能够安全使用，保障人民生命安全和财产安全及社会稳定的重要手段。
复合气瓶水压检测设备-复合气瓶外测法水压实验机履行规范：·GB/T 9251 气瓶水压实验办法·GB 4351 手提式灭火器·GB 8109推车式灭火器·GB 17258 轿车用紧缩然气钢瓶·ISO 11439然气轿车车载高压气瓶·ISO 9809国际规范钢瓶 ·ECE R110 车辆推动体系用紧缩然气。复合气瓶水压检测设备-复合气瓶外测法水压实验机技术参数：加压规模：0~80MPa.恒压规模：5%~100%F.S.实验介质：水。介质温度：常温。处理条件，圆柱填充单元应具有的基本条件，具有企业法人资格，取得营业执照。测验工位：1路（可扩展）。压力丈量精度：±0.5%F.S（可选更）。压力操控精度：±1% F.S.变形量丈量方法：称重、流量计或量筒。
按制造方法分类
1．钢制无缝气瓶
是以钢坯为原料，经冲压拉伸制造或以无缝钢管为材料，经热旋压收口收底制造的钢瓶。瓶体材料为采用碱性平炉、电炉或吹氧碱性转炉冶炼的钢，如碳钢、锰钢、铬钼钢或其它合金钢。用于盛装长久气体(压缩气体)和高压液化气体。
2．钢制焊接气瓶
是以钢板为原料，冲压卷焊制造的钢瓶。瓶体及受压元件材料为采用平炉、电炉或氧化转炉冶炼的钢，材料要求有良好的冲压和焊接性能。这类气瓶用于盛装低压液化气体。
3．缠绕玻璃纤维气瓶
是以玻璃纤维加粘结剂缠绕或碳纤维制造的气瓶。一般有一个铝制内筒，其作用是保证气瓶的气密性，承压强度则依靠玻璃纤维缠绕的外筒，这类气瓶由于绝热性能好、重量轻、多用于盛装呼吸用压缩空气，供消防、毒区或缺氧区域作业人员随身背挎并配以面罩使用。一气瓶检测设备相关法令：《中华人民共和国特种设备安全法》自2014年1月1日起施行。一般容积较小(1～10L)，充气压力多为15～30MPa。
按公称工作压力分类
气瓶按公称工作压力分为高压气瓶和低压气瓶。
(1)高压气瓶，公称工作压力有：30、20、15、12．5、8MPa。
(2)低压气瓶，公称工作压力有：5、3、2、1．6、1MPa。
瓶阀检验与安装
1 瓶阀检验
1.1 应对瓶阀螺纹的完整性进行检查，如有缺口、裂纹、螺纹不完整或断裂，该瓶阀应报废。
1.2 应对阀体进行检验，如有异常变形，该气瓶阀应报废。
1.3 螺纹变形的修复
与瓶口连接的螺纹由于跌落、撞击等造成螺纹变形，应使用符合GB/T970.1的M18×1.5-6h圆板牙对瓶阀螺纹进行修复，然后用符合GB/T3934的M18×1.5-6h螺纹环规检验。对于其它规格的螺纹应用符合相应标准的圆板牙和螺纹环规进行修复和检验。地区之间对交流管理经验,各部门之间多沟通,联合互动,经过一段时间的强化管理,一定会使***品常压罐车的安全性能有一个质的提高,使常压罐车的运行和使用安全有一个可靠的保障,保证人民群众的生命财产安全。检验结果不合格时该瓶阀应报废。
1.4 瓶阀气密性试验
1.4.1 应逐只对瓶阀进行的气密性试验。如有泄漏，应更换新的瓶阀。如需更换密封件等易损部件，必须得到瓶阀制造厂的***，并且应对阀门重新做气密性试验。
1.4.2 瓶阀的阀体泄漏，该瓶阀应报废。
2 瓶阀装配
在瓶阀螺纹和密封圈上涂适量硅脂后，先用手把瓶阀旋入瓶口螺纹中，然后用气瓶夹夹紧复合气瓶，再用力矩扳手旋紧气瓶阀，力矩为80-100N.m。
注：对旋不进的瓶阀，不能强行旋入，应检查瓶阀螺纹。
