承载器的刚度问题
虽然目前电子汽车衡秤体（承载器）制造技术成熟，但不少衡器厂商为了使自己的产品具有价格成本优势偷工减料，用低劣钢材焊接汽车衡秤体。可以说当前电子汽车衡质量主要取决于秤体优劣。
当大吨位重载汽车，特别是短轴距重载工程车称重结束，离开秤台时，仪表示值回零点缓慢或有时不能回零，这种现象有可能是与称重传感器的滞后性能有关，但就目前的情况看，多数是秤体及其连接件的刚性达不到标准，秤台的变形较大，这直接影响了零点的稳定性。因此，用户在汽车衡的使用过程中不能凭借主观臆断，错误的认为“把分度值设的越小，汽车衡称出来就越准”，这种观点不仅是错误的，也是检定规程所不允许的。
承载器作为电子汽车衡的基础部件其重要性不言而喻。一台电子汽车衡中，如果称重传感器故障可以更换；称重仪表有问题可以更换；如果承载器有问题呢，往往是小称量正常，大称量超差，刚度不够变形量较大，导致秤台受力不垂直，直接导致出现较大的误差。如果用小于50%大秤量的汽车和接近大秤量的汽车分别称量试之，则不难分辨判断。测量显示系统电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等,再经过A/D转换器和微处理器及显示器,将电子汽车衡上的被称物品的质量值,***终以数字的形式显示出来。
讲了以上的三点之后，大家应该也能大致明白了，只要我们抓住了电子汽车衡的故障特点，对症分析，就能较快的解决问题。我们需要强调的是，电子汽车衡作为一种***管理的计量器具，在修理后一定要及时联系当地的法定计量技术机构，经检定合格后方能投入使用。故障分析:通过检查，先排除机械方面的可能性，估计是传感器性能变坏所致。
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电子汽车衡无人值守称重系统称重
简介：汽车衡无人值守称重系统是工业称重及商贸称重的重要组成部分，负责对物资在电子汽车衡上称重过程中的管理与控制，通过软件系统集成，智能有效地控制车辆物资称重。过程中，杜绝漏洞，防止**行为，对异常信息实时报警，能自动存储计量数据，在没有操作人员干预下自动引导驾驶人员完成物资称重，从技术和业务上解决了车辆原料人为干预，实现无人值守车辆物资称重过程自动化，从而提高车辆物资称重过程效率。于是容易在称量过程中，可能形成对某一个或几个称重传感器的持续过载而造成损坏。
内容：无人值守系统硬件包含了红绿灯、道闸、语音监控、读卡器等。软件包含了自动识别系统、道闸系统、监控系统、语音系统、调度排队系统、***识别系统、自动收费系统。
道闸系统：红外线光电开关连接到IO控制器，控制器与计算机连接。
语音系统：语音播报，对话功能。
图像抓拍系统：摄像头通过网络连接到计算机。用于抓拍图片。
***识别系统：车号识别器连接到计算机，用于读取车辆车号信息。
自动识别系统：读卡器自动识别车辆货种信息。
监控系统：有效杜绝**行为，摄像传输，控制，显示，记录登记。
系统优势
1、减轻劳动强度，提高工作效率；
2、防控**行为，减少公司损失；
3、数字化、自动化，提率；
4、数据共享，部门协调方便；
5、集团数据管控，方便决策；
地磅的常见故障修复方法是什么？
当地磅在称重过程中如何解决问题？许多人在遇到平台崩溃时感到困惑。我不知道如何解决它。事实上，地磅上出现的一些问题很容易解决，您可以自己操作而无需***技术人员进行维修。
1.不允许称重地磅：连接传感器和仪器的信号线断开，信号线可以更换;
2.“O”型密封圈破损：更换“O”型密封圈;电子轨道对过渡轨道进行称重。
3干扰称重轨：重新调整地磅的过渡轨;
4.极限间隙太大或太小：重新调整极限;
5.地磅框架或秤体的变形：更换秤体或框架;
6.地面不平整：调整地磅四角的支脚;
7.接线盒老化或电器松动：更换接线盒或重新焊接电位器;
8.卸载螺钉撞击传感器的变形梁：重新调整过载极限间隙;
9.冬季环境变化太大或预热时间不够：冬季仪表在通电30分钟后通电;
10，地板刻度四角度误差：更换传感器或调整接线盒中每个端子的电阻大小;
11，仪器操作放大部分损坏：更换仪表PCB主板
地磅的选择
2.工字梁也称为钢梁。它是一条长条钢，横截面为I形。规格以腰围高度（）*腿宽（b）*腰围（d）表示，如“工作160 * 88 * 6”，表示腰围为160 mm，腿宽为88毫米，腰部厚度为6毫米工字钢。工字钢广泛应用于各种建筑结构，桥梁，车辆，支架，机械等。故障现象:四公司SOt汽车衡(采用数字传感器)每天上午10点左右仪表显示“E801一06跳变”，到夜晚***正常，但到第二天上午10点左右又出现同一个故障现象。由于工字钢在电子地磅工业中使用较少，U形钢和槽钢主要用于国内外同行。在此，不会对其进行详细分析。
3.钢筋混凝土地板秤（通用名称水泥秤）与全电子平台秤，数字电子平台秤和模拟电子平台秤之间的区别在于秤体结构的差异。前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些电子称重桥中使用的仪器，接线盒和打印机传感器通常是相同的。工作原理和防雷设施基本相同。再经A/D转换为数字信号，根据地磅称重可以得出以下结论：1、传感器损坏或线盒损坏，如：某一个传感器损坏，使得其重量与其他传感器重量相差很大，也会照成重量不一，接线盒损坏或进水会影响其的信号收集与输出，也会造成这类问题。基础的构造是相同的，并且在功能上没有本质的区别。然而，水泥规模在生产周期中比全钢结构长得多。因此，如果您想使用水泥秤作为地磅，请尽早咨询制造商，以免延误地磅的使用。
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