这些断轨事故直接威胁着行车安全。
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由于线路钢轨超期服役以及养护和铺设中存在的不足,铁路线路的钢轨断裂、鱼尾板折断的事件时有发生,尤其是在我国北方铁路寒冷地区的严冬季节这种事件就更多一些。这些断轨事故直接威胁着行车安全。
急救器铁路的救护者
几年前,处理一次断轨往往需要几个小时,甚至十几个小时,这将严重影响列车的正常运行。所以,除了提高线路质量,防患于未然外,对于断轨的紧急处理,也必须采取相应的措施,以缩短处理时间。
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准轨地段钢轨折断紧急处理办法：断缝在接头夹板附近时，可纵向位移夹板孔距，将轨缝和断缝一起加固。当无缝线路上的焊缝断开时，用鼓包夹板和急救器加固断缝。当断缝拉开不大于50mm并能穿入螺栓时，在两侧各垫一块普通夹板，螺栓透过断缝并上紧，断缝下垫短枕，木枕地段还要在两侧钉上道钉，挤靠着夹板。为了不使其结构复杂,螺纹升角设计成小于其自锁角度,使其具有相当的自锁能力,保证了机具工作的可靠性。
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YZG-300液压弯轨器采用和保留了推广使用的定型产品--YZ液压直轨器的成熟技术和优点，具有重量轻，体积小，使用效果好。操作方便，可减轻劳动强度等优点，对于在矿井坑道中使用更为方便.二、钢轨直轨器YZG-300型液压直轨器技术参数。
