台车式回火炉余热回收再利用系统
台车式回火炉内压力控制是决定热处理炉温均匀程度和热低的主要因素，炉内压力控制系统由炉内取压装置、压力变送器、PLC调节模块 和烟道内安装有自控高温烟阀组成。温度控制依靠PLC集散式控制系统，自动调节高速烧嘴大小火，实现炉膛温度调节，采用该系统使整个热处理炉的工艺流程、炉温均匀性、热处理控温精度、自控操作水平都达到了国内***水平。可随着供热量的变化，自动控制和调节炉内压力，绍兴恒温台车回火炉，使其达到佳值。既保证了燃气炉内热气流充分利用又保证了炉外冷空气不会 大量吸人。起到节约能源和均匀炉温的效果。
燃烧过程需要大量的空气，恒温台车回火炉操作流程，利用燃料废气热量来预热空气是燃烧炉的大节能措施。台车式回火炉砌筑要遵循的规定台车式回火炉在砌筑折焰墙时，应遵守下列规定。本次改造中，每一台炉子的地下烟道都设有空气预热器。通过空气与烟气的热交换，回收烟气部分热量以提高助燃空气的温度，助燃空气的温度控制在簇350 ℃(保温后期)，节能约10%。
回火变形的原因及处理
会产生回火变形的主要原因为回火淬火之际产生的残留硬力或***变化导致，亦即因回火使张应力消除而收缩、压应力的消除而膨胀，恒温台车回火炉***，包括回火初期析出e碳化物会有若干收缩、雪明碳铁凝聚过程会大量收缩、残留沃斯田铁成麻田散铁会膨胀、残留沃斯田铁成变韧铁会膨胀等，导致回火后工件的变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。
防止回火变形的方法：
1）实施加压回火处理；
2）利用热浴或空气淬火等减少残留应力；
3）用机械加工方式矫正；
4）预留变形量等方式。
高周波淬火常见之问题
高周波淬火处理常见的缺陷有淬火裂痕、软点及剥离三项。高周波淬火忌讳加热不均匀而产生局部区域的过热现象，诸如工件锐角部位、键槽部位、孔之周围等均十分容易引起过热，而导致淬火裂痕的发生，上述情形可藉由填充铜片加以降低淬火裂痕发生的可能性。
另外高周波淬火工件在淬火过程不均匀，恒温台车回火炉优点，会引起工件表面硬度低的缺点，称之为软点，此现象系由于高周波淬火温度不均匀、喷水孔阻塞或孔的大小与数目不当所致。
第三种会产生的缺失是表面剥离现象，主要原因为截面的硬度变化量大或硬化层太浅，因此常用预热的方式来加深硬化层，可有效防止剥离现象。
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