积炭对发动机工作的危害有：
使发动机产生爆燃倾向增大。
积炭形成高温源，海南自治州机油，易产生表面点火，多久换机油，可使发动机功率损失2%—15%。
积炭沉积在火花塞电极之间，会使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。
使气门关闭不严，高温炭粒还会使气门和气门座烧蚀。
积炭进入曲轴箱中，引起润滑油变质，为什么要换机油，堵塞滤清器。
积炭的产生：
积炭的覆盖在汽缸盖、火花塞、喷油器、活塞顶等高温区域，厚度较大的固体炭状物。它是燃烧不完全或是发动机油串入燃烧室，在高温下分解的烟气等物质在高温零件上的沉积。
机油常见问题
1、光换机油，不换机滤行不行？
机油除了润滑，还有一个很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都会被机滤过滤掉，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，等于换油也没意义了。所以换机油必须换机滤。
2、为什么换下来的机油都是黑色的？
机油在发动机内部主要是润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑重要。这里面，燃烧的产物是深色的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部头一天使用开始就已经变色了。不过，正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是彻底纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。
机油粘温性
润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。
良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。
温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。
在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。
用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，机油保质期，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。
评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。
发动机油能***积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能，叫做发动机油的清净分散性。
机油保质期-海南自治州机油-纯牌动力科技(查看)由纯牌科技股份有限公司提供。纯牌科技股份有限公司（www.fangdong-ye.com）为客户提供“防冻液,汽车防冻液,润滑油,***空调防冻液,电炉防冻液”等业务，公司拥有“纯牌”等品牌，专注于其它等行业。欢迎来电垂询，联系人：刘经理。同时本公司（）还是从事***空调防冻液，轿车防冻液，汽车防冻液的厂家，欢迎来电咨询。
