清障车——维护与***
第i一、清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。
第二、人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车，实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系，但无必然的联系，吨位越大，清障车的作业能力也相应要大。
第三、清障车在将被托(拖)车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。
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清障车的托牵能力要符合以下两点条件
1、托臂托举重量不大于该清障车的额定托举质量，且随着托臂伸长，其托举重量逐步减少。
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2、额定托牵质量不得超过其i大总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的i大总质量。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。比如5140TQZ清障车，在托牵时，被托牵的车辆总质量首先不得超过14吨，且还要看托臂托举点的重量是否在额定托举质量范围内。清障车的拖牵能力与清障车的i大总质量及发动机功率有关。GB7258《机动车运行安全技术条件》中3.6条规定, 机动车的比功率应不小于4.8kW/t，清障车拖牵能力要符合此规定。
高空作业车特点
程力专用汽车股份有限公司销售七***是湖北程力集团旗下核心企业，***定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产专用车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过***职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人，是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。
臂架结构紧凑，机动性好，作业范围大，具有操作简单、使用方便、作业半径大。
该车可360度无限旋转，能跨越一定的障碍物可一处升降，16米高空作业车，多点作业。
转台、工作斗双工位操作
工作斗自动调平，外置拉杆强制平衡
H型支腿，跨距大，稳定性好，支腿即可***伸缩又可联动，装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓，14米高空作业车，发出光报警信号
支腿与工作臂互锁，安全可靠防止误操作
采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活方便。带1T起重吊勾