广告亮化工程
广告亮化工程尤其是大型的广告牌设计制作需要遵循***特定的设计及施工规范，因为大型广告牌本身属于工程建设的一种，如果安装不当，她会产生一严重后果，威胁人们的生命财产安全，在网上搜因广告牌造成的事故，你会看到各种因为广告牌质量问题酿成的惨剧，如招牌短路自燃，招牌被大风吹倒砸死路人及其他物体等。广告牌施工安装相对那些动则成千上万的工程项目来说，属于比较简单的工程项目，项目造价也很低，正是因为如此，导致很多人不重视广告牌质量，盲目的关注招牌的价格。很多制造商为了盲目的降低成本与价格，在材料的选择方面就缩水，偷工减料，所以在选择大型广告牌制作厂家时，一定要选择正规的大型企业，正规企业有专门编制的设计说明与施工方案。
广告牌不同、适应的规范也不相同，可根据自己的广告亮化工程类型对应选择。这些书籍都可以在建筑书店或者网上可以购买到。
广告亮化工程是一种户外广告形式，又称T型牌、擎天柱、广告塔、高炮，一般耸立在道路两边，以高速公路居多。一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面。
立柱广告牌的上部结构主要由牌面与立柱组成。 其中的牌面结构一般由型钢焊接而成的钢架与表面铁皮组成，其作用是作为广告发布的载体。其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求。
下面与大家分享下立柱广告牌的日常维护。
1、户外立柱广告牌结构防腐***每年至少进行一次,发现有锈蚀、油漆脱落、龟裂和风化等现象应进行基底清理、除锈、修复和重新涂装。
2、构件连接点(焊缝、螺栓和锚栓)每年至少检查一次,发现焊缝有裂痕和节点松动,应及时修补及紧固。
3、对照明、供电、电器控制设备应定期维护,确保用电安全,确保不发生漏电和不亮灯现象。对灯光照明应做到即坏即修。
广告亮化工程在特殊季节的***
1、在大风频发季节前,应对户外广告牌结构进行检查和维护,***是结构强度、刚度、结构节点、连接焊缝、螺栓和地脚螺栓。
2、大风季节应对户外广告牌板面连接牢固程度进行检修和加固处理,对薄膜结构的广告画面应对其牢固度、风化、老化程度进行检修和加固,钢绳的绑扎要牢固可靠。
3、大风季节和雨季前,应检查避雷设施和电器安全***设置,保证正常安全使用。
广告亮化工程在实际应用中需要注意以上几点日常维护工作，保证其不存在倒塌隐患。
国内当前广告亮化工程的设计水平、结构与基础型式、制作水平及工程造价等方面差别很大，要么造价过高，设计过于保守，要么设计难以满足安全使用的要求。究其原因，主要有以下4个方面：
1、单立柱广告牌结构属新近兴起的以风荷载为主要空制荷载的高耸结构，虽然一些发达地区（如上海）已制定了地方设计施工规程，但当前尚缺乏***性的规范规程作为设计施工依据。
2、广告亮化工程单体工程造价较低（一般低于30万元），对于规模较大钢结构及建筑工程设计与施工单位而言，单体工程规模小、造价低，设计年限一般不高于15年，予以的重视程度不够，然而由于其数量多，对于广告公司而言，其工程造价至关重要，因此当前单立柱广告牌的设计制作还难以达到技术***、经济合理、安全适用、确保质量的要求。
3、单立柱广告牌虽然单体造价较低，但设计时涉及的知识面广、特别是基础抗倾覆设计计算十分复杂，加之地质条件的千变万化，使得当前多数的单立柱广告牌基础设计难以满足相关规程规范要求，在工程实践中，特别是2004年台风中，在浙江有大量单立柱广告牌因基础设计不安全而倾覆便是血的教训。
4、对单立柱广告牌结构的受力特点缺乏充分认识，有相当一部分客户及广告公司都认为单立柱广告牌的结构重量是单立柱广告牌设计的控制荷载，一般情况下这种认识都是不符合实际的。风荷载是单立柱广告牌设计与制作的控制荷载，风荷载的确定和合理计算亦是广告亮化工程设计的关键因素之一。
一、维护***
1、日常维护与***应按下列规定进行：
（1）广告亮化工程钢结构防腐***必须每年进行一次，发现有锈蚀、油漆脱落、龟裂、风化等现象时，应进行基底清理、除锈、修复、重新涂装；
（2）当涂层表面光泽失去达80%、表面粗糙、风化龟裂达25%和漆膜起壳时，应及时维护；
（3）构建连接点（焊缝、螺栓、锚栓）应每年检查一次，发现焊缝有裂痕、节点松动时，应及时修补及紧固；
（4）对灯光、供电、电气控制设备应每月维护一次，确保用电安全，确保不发生漏电、不亮灯现场。灯光照明应做到即坏即修，确保市容景观完好无损。
2、突击维护与***应按下列规定进行：
（1）大风季节，应对广告亮化工程钢结构进行突击检修和维护***，***是结构强度、刚度和结构节点、连接焊缝、螺栓、地脚螺栓（锚栓）；
（2）在大风季节，应对户外广告牌钢结构面板连接的牢固程度进行检修***和加固处理，尤其是面板的螺钉（包括铆钉），材料的风化、锈蚀程度。薄膜结构的广告画面，应对其牢固度、风化、老化程度进行检修和加固，钢绳的绑扎应牢固可靠；
（3）在大风雷雨季节和梅雨季节，应检查避雷设施和电器安全***设置，保证安全、正常使用。