防冻液全称应该叫防冻冷却液
防冻液全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。
防冻液套路深，你以为只知道几个颜色就可以了吗？
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
一般的防冻液是都是乙二醇型防冻液，乙二醇沸点高，冰点低，不易挥发，热稳定性好，化学性能稳定，因此得到了广泛应用。
冷却系统的防腐保护作用
1、冷却:直接代替水的作用，将发动机工作时产生的热量及时有效的散出，以保证发动机处于工作温度。
2、防冻:防止车辆在寒冷冬季里，停车时冷却液结冰、胀裂，确保车辆的冷却系统安全。
3、防腐蚀:对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
4、防止水垢:避免降低散热器的散热作用。
5、防沸:拥有比水高得多的沸点，使得发动机在高温状态下得到更多的保护。
6、防锈:的防冻液，在生产过程中都添加有一定量的防锈剂。
7、防蒸发:更高的沸点，尽可能的避免因高温而引起的冷却液蒸发。
防冻液为什么会有使用寿命?
防冻液为什么会有使用寿命？
防冻液的寿终正寝的原因是添加剂消耗殆尽，导致防冻液呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件，这时候就需要把防冻液换掉了。不是像机油那样失去润滑作用而换掉。而是冷却散热作用还在，但是会损坏车子而换掉。所以，换不换防冻液用PH测试仪测下PH值就可以判断（不要用PH试纸，那个度不够的）。新防冻液都是呈现碱性一般PH在8-10。当PH接近7时就需要换了，小于7的话立刻就需要换。而那车友会说防冻液要长寿多加点添加剂不就行啦？首先，添加剂是不具备良好的冷却散热性能的，加多了防冻液就不叫防冻液了。其次，无机盐型的添加剂加多了会容易出现沉积物堵塞管路，伤害水泵。所以不能加多。并且无机盐防冻液的原理属于无脑刷防锈漆的模式，所以寿命比较短，2-3年检查更换。而拥有OAT技术的防冻液防腐缓蚀作用原理相对更***，寿命也更长，一般可达5-6年。公里数对于防冻液的寿命影响不大。还有原因就是添加剂很贵，更多更好的添加剂可以实现更长寿命，当然卖给你的价格也会更贵。
关于防冻液颜色——一般
关于防冻液颜色——
一般防冻液正常是无色略带油性的液体，颜色不同只是调和过程中加入了不同的色母，没有特殊的意义，也没有统一标准。主要是和其他汽车油液区分，并且***时候便于车主辨识。所以，同一类LEC-Ⅱ，OAT型防冻液可能会有红黄蓝绿橙各种颜色，依据厂商自己的喜好来。并不是红色一定代表某种防冻液，绿色一定代表另一种防冻液。比如近某些PPT车企就喜欢用“代表科技感”的蓝色防冻液。
注意，同类防冻液即使不同颜色是可以混加的，但不同类防冻液即使颜色相同也不能混加。的更换办法是放空旧防冻液，清洗完冷却系统再加新防冻液。
关于防冻液添加——
如果是正常行驶，防冻液变少一般是因为水蒸发掉了，买瓶蒸馏水添加即可。也可以加同类防冻液，但会略微影响乙二醇的比例，冰点会略微变化，但不要紧。切勿加自来水，纯净水，矿泉水等，加这些水只能开锅了应急用，加完后尽快清洗冷却系统并换防冻液。
如果防冻液经常少，就要到修理厂检查是不是哪边漏了或者窜到燃烧室了。
