江淮骏铃v5：介绍
转向灯单独布置在上方，另外一只延伸到侧方和侧方的转向警示灯相连接，这样可以保证位于车辆侧方或者侧后方的道路参与者可以更清楚的了解驾驶员的意图，提高行车安全。
尾灯设计在货箱尾部的内侧，这样可以防止在靠台作业时，由于视线受阻不小心剐蹭到尾灯，造成不必要的损失。
货厢内部尺寸为：4220x2075x400mm，公告中的整备质量为2565kg，额定载质量为1735kg，主要适用于城市轻抛货物运输。
骏铃V5的驾驶室外，天津骏铃轻卡，驾驶室顶部两边安装了警示灯，可以在晚上提高车辆的存在感。
后视镜采用的是车门式摆镜外加一块补盲镜，另外副驾上方也加装了一块补盲镜，这种设计可以减少视觉盲区，在一定程度上提高行车安全性。
组合式大灯集成了远近光，日间行车灯，灯壳带有JAC小标识，转向灯是单独布置的，在大灯集成的上方，而且是和侧方的转向警示灯相连接，这样可以保证在车辆侧方或侧后方的司机能更清楚驾驶员的意图，提高行车安全。虽然近几年有不少卡车研发的新品也是这样的设计，但毫无疑问，天津骏铃轻卡经销商，江淮系列车型无疑是这一潮流的yin领者。
加载边界载荷，天津骏铃轻卡***，对每个部位、每个零部件进行疲劳耐久性能的全方面预测与优化。经过工程师五十多轮次的方案优化，骏铃V系驾驶室疲劳性能满足设计目标。
将正向开发设计的驾驶室工装于六自由度振动试验台进行基于实测路谱信号的台架验证。
拆车检查显示整个过程未出现疲劳***现象，有力验证了仿分析准确性。
除此之外，骏铃V系系列车型还进行了实车可靠性道路试验。
至此，天津骏铃轻卡报价，江淮骏铃V系驾驶室疲劳性能正向开发顺利完成。每辆车成功的背后都要浸入汗水与努力，为用户制造出满意的产品，是江淮汽车永不改变的追求。
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